bonjour je suis moi aussi passe du 1200gs a un 1600gt je mesure 1.70m le 1600 est plus lourd a l arret et a basse vitesse lors des manoeuvres mais je trouve que sa position plus basse est plus rassurante que la pointe des pieds sur le 1200 je possede 2 selles une normale et une de 1600 gtl qui est encore plus basse mais je suis reste sur la normale car je trouve la gtl trop basse pour le pilote apres un an de route je peu te conseiller de passer le pas tu ne le regretera pas c est une super machine bonne route

Bonsoir moi j ai fait l inverse, j avais un K1600 GTL je suis passé a la gs,la nouvelle peut avoir le kit pour la rabaisser ,sinon le k 1600 est lourd a déplacer a l arrêt, il faut essayer la version avec le kit avant de sauter le pas un essai de plusieurs kms s impose avec des manouvres a l arrêt bonne route

Bonjour, mesurant 1.74, je n'ai aucun problème avec ma K16GT équipée d'une selle normale. Ayant essayé la même avec une selle de GTL, la position est encore plus basse donc je pense que vous n'aurez pas de souci à trouver une solution adaptée à votre physique. Cordialement

Bonjour , j'ai un modele 2011 , acheté il y 2 mois, et j'ai egalement un gs 1200 adeventure , " motos tres differentes , le 1600 est tres puissante (160cv debridé) parcontre un peu lourde et la facon de la conduire n'a rien à voir avec le 1200 ,les acoups au niveau de la boite/ transmission qui une fois passées seconde , troisieme ne se sent plus , parcontre je n'aime pas du tout la poignée d'acceleration (electronique) qui ne permet pas la progression que j'ai sur mon 1200 , je mesure 1,77 , pas de probleme pour monter sur la moto ou pour toucher à terre , voilà , ce que je peux t'en dire. Ciao

Bonjour. Je mesure 1,80 metre et 61 ans. Le possedais une r1200 rt 2005 et l'an dernier, je l'ai changé pour une k1600 gt. Mon expertise d'une saison me dit qu'effectivement, si la moto visée a une selle basse, car a l'achat on choisi selle haute ou basse, elle est beaucoup plus basse que ma r1200 rt. Cependant, elle pese 115 kg de plus,dont il est important de se sentir solide a l'arret. apres quelques milliers de kilometres d'expérience, on l' a sent beaucoup plus légere. J'ai mis en doute mon achat au début mais aujourd'hui, c'est assurément la meilleure monture que j'ai eu de toute ma vie. pour plus d'info, nHésitez pas a me contacter a romeo.pdgr@gmail.com

Bonjour à tous, je viens vous dire que courant janvier je ferais partie des vôtres avec un K1600 GTL de Mai 2011 37 000 kms, je reviendrais ici pour vous donner mes impressions.En attendant merci à tous, Bonnes fêtes de fin d'années. Bye Yves

Bonjour à tous, j'ai ce vendredi fait un essai d'une heure d'un K1600 GTL, un mot : Géniale , très bon contact entre la bête et nous ( ma chérie était présente) Bien sûr le poids et là et il ne faut pas l'oublier....mais avoir les pieds qui touchent le sol à l'arrêt est croyez-moi IMPORTANT !! du coup, mon 1200 GS est en vente ;-) Merci à tous pour votre aide précieuse

à Zoui66, je devrais essayer le K1600 GT fin de semaine si tout va bien, en tout cas ta réponse me conforte... faisant la même taille que toi. Merci ;-)