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bilan après 2 ans

Slt à toutes et tous, bientôt 2 ans au guidon de cette K16 GT, c'est l'heure du bilan ! quels sont les plus ? les moins ? les regrets ? merci

Consulter les 4 réponses à la question bilan après 2 ans

  • Salut, cela fera un an, dans deux mois :-) avec la GTL Pas de soucis mécanique, commodos RAS, Ipod branché (seul regret par ordre alpha ... pas de choix artiste, genre ou aléatoire) GPS sans gag. Un peu de bruit dans la boite et parfois, en rétrogradant, la vitesse est bloquée, il faut un petit temps pour que le sélecteur ne remonte et pouvoir passer la suivante ?? Selle un peu basse lors des longs trajets (genoux fléchis...) Sinon, rien que du Bonheur ! (80 km par jour pour aller bosser sur une 2x2 voies) Laissée au garage que si T°inf à 0 et jusqu'à ce qu'elle remonte plus de 3-4 jours au-dessus de 4-5°C. Pour le moment cette année environ 10 jours !! Have fun !!! (je regarde déjà l'exclusive (!) mais mon LOA avec BMW est sur 3 ans :-) Cela va être long !! Thomas PS : j'attends impatiemment l'arrêt de la limitation à 107 Ch prévue pour 2016 ! (Vive la FFMC)
  • Bonjour, Personnelement que deux ans de bonheur aucun souci ni problème. Juste le regret de la marche arrière et de la bequille electrique de la précedente mais autrement dès que l'on fait ne serait ce que 2 kms un vrai vélo. Bons kms Thierry
  • ha quand même ! bon attendons la suite des avis !
  • Partie cycle rien a dire Pannes nombreuses: livrée avec bulles d'air dans le circuit d'embrayage (rendant le passage des vitesses compliqué) 5 bobines sur 6 Commodo a changé Plus d'une année pour que le logiciel accepte l'IPOD Panne sur feux auxiliaires toujours pas réglé (je vais y être de ma poche Consommation d'huile (normale dit on dans le milieu BMW) Voici le bilan après 2 années et demi. Qualité allemande? Après 6 japonaises, sans aucun pépin, c'est un peu difficile de passer autant de temps en concession, avec parfois des problèmes sur le travail, comme mauvais filtre à huile, bloquant le sélecteur de vitesse (bien sur vous avez payé le test sur route qui n'a pas existé) Problème, je ne veux pas revenir au 4 cylindres et la Gold ne m'attire pas.....

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