Comme le dit GuyRhone, un p'tit coup de lubrifiant dans les articulations et guide du pantographe, c'est magique mais pas éternel, à recommencer dès que ça te casse les pieds. Personnellement je me le fait tranquillement, lors d'un nettoyage sérieux de la Belle. Bonne route.

bonjour ce problème est connu de la plupart des propriétaires de K16. Ton concessionnaire peut corriger ça comme il l'a fait pour ma bécane. Je ne sais plus exactement ce qu'il a fait mais je crois qu'il graisse tout simplement les pièces mécaniques du parallélogramme de guidage de la bulle. Mais cela ne dure pas et il faut recommencer souvent. Pour info je n'ai rien payé mais il l'a fait lorsque je lui ai apporter pour la révision.

C'est la bulle d'origine ? Tu as essayé de démonter la bulle pour voir s'il y a du jeu sur le support ?

merci de votre contribution oui quand la bulle est a mis hauteur vibration et bruit si je met la main dessus plu de bruit ou si je la monte a fond ou descend a fond

Bonjour, Tu peux développer ? Le bruit du vent, mécanique en déplacement, à 50 ou 130 ? J-B