Bonjour :Désolé mais je n'ai jamais eu de problème de ce genre (je touche du bois ! )et pourtant je la lave à grandes eaux avec tuyau d'arrosage. A part çà je suis très content de la bête( de 2016), en full c'est un vrai plaisir ....comparée à ma précédente bridée ...

Bonjour . Ma k16 est de 2012 souvent lavée à grande eau voire sous pression ( étant en appartement) j'essaie de ne pas envoyer la pression sur les instruments en et commodos de poignées,mais je n'ai jamais eu ce problème par contre souvent de la condensation par temps froid au bas de l'optique de phare malgres une modif BM autrement super content de la bête surtout maintenant en full beaucoup moins de coups dans la transmission en ville et moteur encore plus linéaire. Bonne et longue route

Bonjour tout le monde. Petit additif à ma question. Je suis allé en Allemagne et à 1 ère vue il y a enfin un système modifié qui devrait pallier à ce problème. La concession a fait une demande de prise en charge à BMW et j'espère donc le mieux. Je vous tiendrais informé des suites dès que le changement aura été effectué. Salutations et bonne route. Jean-Luc

bonjour même problème mise en service début 2012 les problèmes s’enchaînent sous garantie *buée optique sous garantie remplacement optique *commodo gauche sous garantie remplacement commodo *2 bobines d'allumage hors garantie prisent en charge par bmw aujourd'hui en demande de prise sous garantie paiement effectué *commodo droite changement paiement en attente de prise sous garantie aujourd'hui en demande de prise sous garantie les réparations non effectuées *peinture moteur qui s’écaille flanc droit et gauche *support de top case fêlé de part et d'autre du logo bmw sur 20cm jamais vu chez bmw *cache réservoir niveau liquide frein peinture s’écaille sur le tour du capot *buée compteur par temps froid également tache à l’intérieur paiement hors garantie *poignée chauffante gauche hs remplacement *toutes les révisions effectuées chez BMW c'est une moto toujours bien entretenue dans un garage avec bache 79 000km état neuf apparemment se sont des defaults récurrents sur cette moto photo sur demande

Bonjour mon k16 est de 2012 mais pas de problème de ce genre. Bonne route a tous

Pas le cas sur ma K16 de 2012, mais par contre problème déjà rencontré sur une de mes brèles précédentes. solution de l’époque ! trop d’étanchéité , donc, condensation, un p'tit trou judicieusement placé pour éviter les infiltrations mais permettre une " pseudo ventilation " et le problème disparu ........peut être a creuser. bonne route

Bonjour Même problème moto de 20 mois échange prévu le 4 avril ...après recherche internet problème régulièrement rencontré à suivre...