bonjour, j'ai fait débrider chez BMW en belgique. L'intervention coute 100 euros et consiste en une mise à jour logicielle. Franchement,un changement à peine perceptible .La puissance supplémentaire est délivrée à partir de 7000 tours: autant dire qu'il faut donc pousser la machine dans ses derniers retranchements.... pour en profiter. Je déconseille...

Bonjour Stopek. Pour ma part, j'ai fait débrider ma K1600 GTL à 10 000 km, en Belgique, les concessionnaires français refusant de le faire. Elle a aujourd'hui 84 000 km, et aucun problème. Je ne roule pas plus vite qu'avant, par contre le comportement moteur est sans comparaison. Plus de couple, montée en régime formidable, un vrai régal ! Côté consommation, elle fait un demi-litre de moins qu'avant. En moyenne depuis le début, cela fait 5,7 l/100, avec souvent sur de long trajets ou il n'y a pas d'autoroute, une conso proche des 5,0 l/100, ce qui permet une autonomie de plus de 500 km. La durée de vie du pneu ar est bien sur en rapport avec ta conduite. Pour ma part, je fais en moyenne 7 000 à 8 000 km avec le Bridgestone spécial K 1600, que je préfère de loin au Metzeler. Voilà, bonne route en K 1600, la meilleure moto que je n'ai jamais eu. Thierry.

Premier chose la moto est encore plus agréable à conduire les accélérations sont plus franche la consommation n'augmente pas mais il faut la faire débridé dans une concession maintenant il y a un problème avec le moteur qui officiellement n'a pas de problème mais pistons fragile qui casse débridé ou pas t'elle est la question pour ma par j'ai casser le moteur à 8000 km et je n'est toujours pas récupéré ma machine le moteur doit être remplacé par BMW sous garantie je vais attendre que le Debridage soit officiel en France et je la ferai débridé en concession et on verra si le problème est liée au Debridage ou à la conception du moteur

Bonjour vous allez consommer un peu moins ,par contre les pneus en fonction de votre conduite ,il risque de ne pas durer très longtemps. mon pneu arrière ne dure pas plus de 3000 KMS en fonction de ma conduite et maxi 5000 bonne route a tous VVVVV

Salut Stopek, moi c est dans l autre sens que je me pose la question. Si je la bride qu est ce que cela change? En attendant je l ai acheté avec 161 bourins et je m en félicite psychologiquement. Je ne suis pas celui qui utilise la K1600 comme une R1 donc en fait je m en fiche. Moins de 5L et dans les 10 000 pour les pneus. Pour le reste, c est une question de prix et d assurances et de taxes. Je ne sais pas comment cela se passe en France, mais en Belgique, personne n est au courant sauf le concessionnaire et l acheteur. Donc top! Pas de coût additionnel par rapport au modèle bridé. Tiens nous au courant.

En ce qui me concerne je suis belge donc la bécane a été débridée au premier entretien. Je ne peux donc pas comparer avant/ après. Consommation moyenne 5,9 L et +/- 8000 KM avec les pneus quelque soit la marque.