Bonjour, j'ai entendu plusieurs problèmes de ce type et BMW a pris l'échange et/ou la réparation en charge, car il s'agit bien d'un défaut d'origine voire de conception ! Voilà le terme à utiliser dans un éventuel courrier revendicateur car ils ont horreur qu'on évoque un "défaut de conception" et qu'on menace d'informer les médias et les réseaux sociaux et autres club, forum, etc... Pour ma part ils m'ont remplacé en garantie les commodos des deux côtés, et les télécommandes de verrouillage/déverrouillage impossible à appairer après remplacement des piles. Pour avoir eu plusieurs BMW avant la K16 et la 1150GS que j'ai également il ne faut pas hésiter à montrer très sérieusement les dents avec le réseau BMW. Ils vendent cher, ont un SAV quasi nul et le prennent de très haut. Donc adopter le comportement du client mécontent qui va le faire savoir ! Bon courage !

Entièrement d'accord avec Chonchongenval sur son commentaire concernant l'après vente du réseau BMW. C'est scandaleux, chez certains concessionnaires on frôle l'escroquerie, chez d'autres c'est l'incompétence ou le je m'enfoutisme sous couvert du complexe de supériorité dû à l'image surfaite du logo. Pour en venir à la panne de pompe à eau j'y ai eu droit 15 jours après avoir pris livraison de ma k16GTL(12000km). J'avais soit disant une garantie garage de 6 mois qui paraissait poser problème. Heureusement j'avais souscrit (chez eux) une garantie supplémentaire qu'ils se sont empressés de faire agir.

Bonjour, même problème sur une K1600 de 2012 et de 14500km, je prépare un dossier pour demander une participation de BM, au moins le prix de la pièce, le défaut étant connu, par contre j'ai dut la faire remplacer le fuite étant trop importante, prix plein-pot chez le concessionnaire. Je vous signalerai le résultat de la demande a Bm.

Bonjour, j'ai moi aussi eu d'abord des suintements très visibles car le liquide était de couleur bleu. De plus le niveau dans le réservoir d'eau baissait nettement en roulant par les très chaudes températures de cet été. J'ai un peu fait le forcing auprès du concessionnaire qui au final m'a remplacé la pompe à eau reconnaissant qu'il y avait eu un problème de fabrication sur les pompes anciennes. ma moto est de février 2014.

Bonjour le taine Sinon va sur le site AFMB. Tu n'est plus.... seul. V

Plusieurs K1600 ont eu ce problème. Tu peux te faire rembourser au moins 50%. Courrier recommandé à BMW france en expliquant que ce problème est connu