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Les pieds au chaud

Bonjour heureux possesseur de k16. Presque heureux pour moi car j'ai les pieds qui chauffent.... Y à t' il une solution à se problème majeur, surtout à gauche. Cordialement Gilles

Consulter les 7 réponses à la question Les pieds au chaud

  • Bonjour Je remonte du Portugal après avoir eu des températures jusqu'à 40 effectivement ça chauffe plus à gauche,cette année j ai laissé mes bottes de moto pour des chaussures de randonnée,ainsi que ma passagère,et bien c n'est beaucoup mieux moins de sensation de pieds chauds. J'utilise les déflecteurs qui ventile bien le bas du corps...reste qu à 40 6 cylindres tu es content de t'arrêter boire un coup!!!beaucoup de plaisir avec cette moto fantastique bonne route
  • Bonjour, BM c’est le pied non ;-) ? Je viens de faire 2.000 km dans la canicule et j'ai le pied gauche gonflé !!! Même constat et je ne vois pas comment y remédier. Ça fait partie des qqs petits défauts regrettables sur une telle machine..... Bonne route quand même
  • Elle chauffe effectivement les pieds et surtout le gauche quand le ventilateur est en route. C'est le point désagréable de cette super machine, qui n'est pas faite pour les embouteillages. J' ai pour ma part fait quelques trous dans le plastique qui protège le radiateur des projections de boue et qui l'ausculte en même temps, ça chauffe toujours mais on récupère plus vite une temp. Normale quand ça roule. Il faut aussi garder le protège radiateur propre, en effet boue est cailloux nuisent au refroidissement du radiateur.
  • En ce qui me concerne je n'ai pas encore trop ressenti ce problème , mais ce qui est sur c'est que le moteur chauffe rapidement à l'arrêt (embouteillages, feux rouges etc) le ventilo se déclenche heureusement très vite. La jauge monte vite dans la zone haute. J'ai déjà changé la pompe à eau, il faut aussi vérifier régulièrement le niveau du liquide d'eau de refroidissement.
  • Bonjour, Une solution possible est de poser son pied de la bonne façon sur le repose-pied, à savoir avec la partie située juste derrière les orteils (et légèrement tournés vers l'intérieur, ce qui entraîne mécaniquement les genoux à mieux serrer le réservoir), et non pas le milieu, ou pire, le talon, avec les pieds en canard, ce qui est la pire façon de faire. En plus des avantages liés à un meilleur contrôle de la moto, le pied se retrouve plus loin et plus haut que le flux d'air chaud et on le sent beaucoup moins. Bonnes vacances
  • bonjour les bmistes j'ai le même problème que vous !et je n'ai pas la solution désoler ?! mais si il y a une solution je suis preneur cordialement a ++
  • Bonjour. Oui s'est surtout le pied gauche qui chauffe, moins avec des bottes mais en cette saison les baskets haute sont de rigueur ????

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