Bonjour, pour ce genre de Moto, étant donné que l'électronique continue à tourner, il faut les mettre en maintien de charge durant l'hiver, surtout quand on ne roule pas souvent avec. C'est tout simple ça se branche directement sur l'allume-cigares de la moto et sur une prise domestique. Après n'hésite pas à faire contrôler ta batterie.

Bonjour, pour l'ivernage il faut toujours débrancher la batterie, ou la brancher en continue sur un chargeur de maintien de charge. Réservoir plein et sur béquille centrale. Pour votre souci si il ne ce passe rien quand appuyez sur le démarreur. 1 er : batterie plate 2 em : demareur. Mais vue le climat je pencherais plus pour la batterie, elle est de petite taille, donc il est facile d'aller la faire tester avant de la changer. Voilà Cher ami. Bonne route à vous est prudence.....

La batterie se décharge naturellement, BMW vend des chargeurs d'hivernage pour maintenir la charge. https://bmw.europe-moto.com/fr/61-chargeur-batterie-moto-bmw-motorrad

Bonjour Nicolas. Dans l'absolu, il ne faut jamais laisser trop longtemps la moto sans la faire tourner. Sinon il faut mettre un appareil qui maintient le niveau de charge de la batterie. Pour votre cas, je pense qu'une recharge de batterie s'impose. Si après cette recharge la batterie ne tient pas, il va falloir changer la batterie.

Bonne journée

Bonjour, pour tester la batterie il faut détenir un multimetre et contrôler la tension aux bornes de la batterie.

Pour cela avec la clé, démonter la selle pilote et on accède à la batterie.

Mettre le multimetre en position de test tension courant continu avec un calibre supérieur à 12Volts sans plus généralement 20Volts.

Ensuite lire le résultat si la tension est égale à 12V ou moins la batterie est déchargée et manque sûrement de capacité pour le démarrage. Envisagez un rechargement

Ou plus elle est HS. Remplacez là.

Vous pouvez si vous êtes outillé essayer un démarrage avec des Cordons pontés sur la batterie HS.

Si la moto démarre le PB venait de la batterie.

Ces batteries ne sont pas grosses et nécessite au garage en stock d'être raccordés à un chargeur de maintien type Optimate 4 ou plus récents.

A

Philippe B.

j' habite à la montagne et je vous conseille d'acheter un petit chargeur (action) et si elle ne démarre pas là effectivement !! par contre elle devrait démarrer et je vous conseille de faire vérifier votre batterie.

Bonjour,

il est fort probable que ce soit la batterie.

Le seul moyen de vérifier sans la changer et d'essayer de la recharger une fois qu'elle sera revenu à température ambiante, ou bien un booster pour voir si la moto démarrer.

Cette batterie est vieille ? Vous roulez très régulièrement ?

Pas besoin d'aller voir un mécanicien, vous avez juste à charger votre batterie ( j'ai eu le même soucis)

Nicolas bonjour si tu n'as pas mis un chargeur dit intelligent oui c'est ta batterie sauf si elle a moins de deux ans ta batterie

Bonjour avez vous suffisamment de batterie pour actionner le klaxon..? Et les différents témoins du tableau bord.?

A part recharger la batterie si cela s'avère nécessaire y a t il un témoin de dysfonctionnement qui s'allume sur le table de bord ? La télécommande est elle opérationnelle ?

Conclusion si votre batterie est trop faible elle aura du mal a lancer le démarrage....a part pousser la moto et se mettre en 3 ieme pour démarrer je ne vois pas d'autres solutions... attention a ne pas brancher un vehicule diesel de secours pour démarrer votre moto... totalement incompatible....les conséquences seront catastrophiques . Véhicule essence oui...ou démarreur de secours adapté