Bonsoir, les conseils que te donnent les collègues sont tous bons. Vérifie aussi que le circulateur (pompe à eau) n'a pas de fuite en passant le doigt derrière son carter (liquide bleu vert). J'ai eu cette panne récemment, la pièce a été changée sous garantie. Ça se trouve en bas à droite en arrière de la pédale de frein, pièce noire.

A mon avis tu le regretterais car c'est vraiment une machine extra-ordinaire ! Tu peux me croire, modèle 2012, donc normalement avec quelques "défauts de jeunesse", bientôt 40;000.km et rien que du bonheur ! Rien que de la mettre en marche dans le garage et je kiffe déjà ! Ta machine est-elle une occasion ? Alors sois patient et profites-en un max, tu verras, c'est juste un bonheur complet !

Merci à vous pour toutes ces réponses. En réponse à Jackbm, ma moto etait encore samedi chez BM... Perso, tres bonne machine, peut être, mais s'il y a acquéreur, je la remets en vente.

Bonjour, commence par démonter la grille en plastique qui protège les radiateurs dans le bas du carénage avant et vérifie qu'il n'y a pas plein de saletés ou de boue ou de poussières qui obturent les grilles des radiateurs... C'est un classique que ceux qui roulent par tous les temps et sur tous les revêtements ont déjà connu. Sinon bon plaisir avec cet engin merveilleux, pour moi le meilleur sans aucun doute ! Cordialement

bonsoir le vase extension et devant derrière le phare coté radiateur droit pour faire le niveau il fait démonté le flan de carénage droit pour accédé au bouchon de remplissage facile a démonté 7 ou 8 visse je ne sais plus bien bonne route nanar73

salut les bmistes pour le nivaux du liquide de refroidissement quand tu et face a la machine il et a gauche en bas du phare xenon a coter du clignotant le bidon et blanc et le liquide et rose mais va chez bm car c pas normal bonne chance a++

Salut tu a fait le bon choix c'est une excellente machine pour le liquide de refroidissement regarde a l'avant sous l'optique profite bien de ta moto a bientôt