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probleme decharge baterie

Bonjour, j'ai acheté ma K16 en Mars avec 20500 kms. apres l'avoir laissée au garage près d'une semaine plus de batterie. Je l'ai chargée, et l'ai emmené chez BMW. Ils m'ont dit que la batterie etait morte! un an seulement. changement de batterie, prise en charge par la garantie, ouf! voila deux semaines que j'ai la nouvelle batterie installée, et surprise encore une fois apres 4 jours impossible de la demarrer encore unefois. Je l'ai poussée et ai réussi à la démarrer. apres investigation, je me rend compte que la prise allume cigare ne se coupe jamais ( ou alors uniquement quelque fois) . Est ce quelqu'un a connu ce probleme? a t il une explication? je pencherais pour un probleme d'electronique qui ne se coupe pas automatiquement. merci

Consulter les 5 réponses à la question probleme decharge baterie

  • Bonjour, K1600GT depuis 1 an, 13000km, pas de soucis, elle peut rester 1 mois sans rouler et démarrer illico ! Elle est full option, radio, gps, etc. bien à vous, GM
  • Bonjour Surprise ce matin, meme probleme .... batterie a plat alors que les cles n etaient pas sur le contact .... du coup je reste bosser a la maison ...comme qoui toute chose a du bon :-) Il y a trois jours, J ai connecte une alim USB sur la prise " Allume cigare" dispo sur le cote et remonte l'alim au niveau de l emplacement du GPS avec pour idee de brancher mon samsung et me servir du GPS. Cette alim est normalement coupée après contact mais je doute que le problème vienne d ailleurs... Je vais prendre mon multimètre et vérifier la conso contact coupe. peut être le meme problème que celui cité par guyrhone asuivre
  • Pour répondre que eurasier 73, je suis aussi de la partie plus de25 ans en bureau d'études en électricité et électronique ??. En fait après quelques investigations je vois que la prise 12Vreste alimentée même plus d'une heure après la coupure du contact. J'ai en effet un téléphone que je branche sur cette prise et qui continue à s'alimenter. Pour éviter à nouveau la panne de batterie, j'ai trouver un gros fusible 40 À qui lorsque je le débranche coupe tout et en le retranchant cela reste coupé. Comme je pars bientôt en Italie pour une semaine entière, je en vais procéder comme ca en débranchant le fusible tous les soirs. Enfin j'irai chez BMW en rentrant afin qu'ils trouvent pourquoi l'électronique ne coupe pas les sorite alim de la prise allume cigare. Je crains un problème de but software ou un réais qui n'est pas coupé possiblement dû à un mauvais contact , dans ce cas contact intempestif. Merci pour le retour d'expérience.
  • bonjour BM achetée neuve en 2012 j'ai eu aussi une batterie changée sous garantie mais difficile de passer 3 semaines 1 mois sans problème de mise en route. Je suis issu de l'automobile et nous savons que l’électronique embarque même au repos consomme beaucoup d'énergie pas grave sur une auto mais les petites batteries moto montre leur limites sachant que cette BM est bourrée d’électronique pour le grand plaisir de l’utiliser. La solution la laisser branchée sur le chargeur régulé BM. bonne et agréable route
  • bonjour guyrhone non je n ai pas eu c problème, c est bizarre je pense plus a l alarme mais elle ne doit en aucun cas te mettre la batterie a genou si vite, retourne chez bmw ils vont surveiller la conso de courant quand la moto est a off bonne route V

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