Bonjours à tous, je viens d'acheter une BMW k 1600 gt de 2013 38000 km ,la révision des 40000 a été faite pour la ventes, j'ai un problème sur un cylindre, l'ancien propriétaire m'en avait informé et ça avait été contrôlé lors de la révision des 40000 sans rien trouvé surement un problème de carburant selon BMW de Narbonne aujourd'hui la moto est arrêté dans un garage le problème c'est accentué et au contrôle de la valise on trouve un problème sur un cylindre, mon mécanicien m'annonce soit une bougie défectueuse ou une bobine crayon, je voudrais savoir si c'est bobine crayons sont fragiles combien on parcourt de km avec et s'ils faut toutes les changer pour être tranquille.
Merci pour vaut réponse Cordialement Thierry.