Bonjour à tous, Pour ma part j'ai acquis le système pour casque en même temps que la moto. Je me suis dit c'est sympa d'avoir la musique, le gps, l'iphone et la belle derrière dans le casque... et bah j'aime pas du tout... A l'exception du gps (pour l'itinéraire et les petits appareils photographiques sur le bord de la route) et encore que dans une oreille je ne veux rien d'autre dans mon casque. Je trouve cela perturbant et me coupe de mon environnement immédiat... Peut-être changerais-je d'avis ? Bonne route à tous et vivement les beaux jours pour reprendre les randonnées.

bonjour personnellement je ne pourrais plus me passer de l'intercom pour pilote et passager c'est vraiment trop top tu roules tranquille tu discute sans pour autant te retourner vers le passager pour bien entendre, quand tu es seul tu peux écouter la zic, répondre au tel sans pour cela t'arrêter voila en un mot si tu peux acquérir intercom ne te prive pas cdt thierry

Bonjour, tout est dit, avantage avec le Bluetooth, c'est que tout est disponible au niveau du casque, passager, radio, gps et téléphone,(en ballade le passager avec un roadbook c'est très pratique) c'est très appréciable et difficile de s'en priver par la suite. Bon Kms à tous. Philippe.

oups, merci de ton commentaire, mais en l'occurrence il s'agissait d'une k1100 LT. Par contre effectivement j'ai eu le plaisir à 17 ans de conduire une k 100 en vacance ... Que de rêve évoque pour moi cette belle région du Québec et j'aimerais y faire une balade. De très bons kms. Bien à toi. Thierry

Motard depuis plus de 20 ans, j'ai apprivoisé mon sac de sable à la fois avec le confort de mes machines une F650 puis une 1150RT puis une 1200RT puis une 1600 GT mais aussi avec un intercom , d'abord une system tuyaucom, simple et efficace puis avec un système Sena de qualité parfaite. Une sac de sable qui ne peut parler est un sac de sable malheureux. De plus même en solo on reste connecté à son mobile voire à la voix du GPS. Bref je monte très rarement sur ma machine sans l'intercom activé. Philippe

Merci Thierry pour tes commentaires. Tu me parles d'une k100lt. Je constate que tu aimes les bmw depuis bien longtemps tout comme moi. Ma premiere bmw était une k100lt 1986. Je l'ai gardédurant 24 ans pour la remplacer par une r1200rt 2005 et je crois que je vais garder ma nouvelle k1600gtl 2014 pour le reste de ma carrière. En passant, j'habite dans la ville de Bécancour au Québec, Canada. Bonne journée à toi.

Bonjour, Heureux pilote d'une K1600 GTL depuis Avril dernier, je te conseille l’investissement dans le système d'intercom. Il te permettra effectivement de pouvoir dialoguer facilement avec ta passagère car effectivement vous ne serez coller l'un à l'autre. Le deuxième avantage, dans le cas ou tu as le GPS, c'est de recevoir directement les infos dans ton casque. Attention si tu investis, renseignes toi avant car il y a des systèmes qui ne supportent qu'un appairage partiel avec la moto. Dans mon cas je ne peux pas avoir la radio directement dans le casque. Profites bien de ton nouveau bijou. Appel de phare

bonjour. J'ai un système intercom sur les 2 casques car la communication et beaucoup plus simple entre moi et mon passager (qui est ma femme) en plus je reçois mes appels téléphone et j'ai le contacte avec la radio de mon k1600 donc que des avantages voilà. bonne route nene06

Bonjour, Personnellement j'utilise le système intercom depuis ma K100LT. et je trouve cela génial. En plus sur la K1600GTL y est intégré le Bluetooth radio et téléphone en plus de l'intercom traditionnel. Vraiment très agréable pour les longs trajets en duo. En solo écouter la radio ou un iPod dans le casque est bien agréable également. Ecouter ce 6 cylindres est aussi très sympa. De bons kms avec cette fabuleuse machine. Thierry

Bonjour à tous Petit nouveau dans ce forum et pour longtemps je l'espère pourriez vous me dire quel intercom choisir et combien ça vaut exactement merci beaucoup