Bonjour, J’ai une GTL de 2012 , je mesure 1.74 et ma passagère 1.60 Nous avons ce problème de turbulences sur la passagère, ce qui rend penible de rouler au-delà de 120km/h Je cherche aussi une solution, et vais de suite commander une bulle citée plus haut dans les reponse. Je vous tiendrais informé. Bonne route

salut, j'ai la bulle d'origine des GTL de 2012, je suis pas loin de toi à 1 ou 2 cm prés, je fait mon réglage de bulle différent suivant le mode Solo ou Duo, je fait monter la bulle, a un moment la poussée s'inverse (de, sur le torse et la tête. passe, dans le dos) et le bon réglage est (pour moi) entre les deux, je demande bien sur l'avis à mon binôme. Qui de toute façon me le donnerait quand même :-) Après, suivant la vitesse, il faut éviter de sortir la tête de la ligne.!! Il existe aussi des petits déflecteurs qui se fixent sur le bord de fuite, mais je n'ai aucun retour sur leurs efficacités. Longue route à toi

Re-bonjour, Je viens de regarder les photos des différents modèles de K 1600, et si je note bien une différence de bulle entre la GT et le GTL, je n'en vois pas entre la GTL et l'Exclusive. Ces dernières ont toutes deux une bulle bombée sur le haut, alors qu'elle est évasée en son centre sur la GT. Mais je me trompe peut-être. Pour en avoir le coeur net, vous pouvez m'envoyer une photo de votre bulle (hg07@orange.fr), et je me ferai un plaisir de vous adresser en retour une photo de la bulle qui équipe ma GTL (Juillet 2013), Bien sportivement, Christian

Bonjour. Je possède une k1600 gtl 2014 et j ai le même problème avec ma moto. Avant je conduisait une r1200 rt et il n y avait aucune turbulence. Je ne l ai pas essayé mais il semble que le pare-brise Vstream pour k1600 ( regarde sur google ) règle une partie du problème. Le reste du problème serait corrigé par des réflecteurs que tu pourras voir sur le site de A&S CYCLE. Si ton pare-brise fait comme le mien, ç.a.d. qu' il craque visi des vis qui le fixe à la moto et que ton concessionnaire dit qu' il est garantie, demandé lui de mettre un Vstream en remplacement. Si tu le veux bien, tiens moi au courant de tes démarches correctives. Mon adresse courriel est romeo.pdgr@gmail.com et je m appelle Pierre et j habite à Bécancour au Québec. Bonne journée

Bonjour, j'ai la même machine je mesure 1.83 m aucun problème de turbulence rencontrée ni pour moi ni pour le passager ait vous sur que sais la bulle d'origine. Pour le savoir sais simple sur la partie haute de la bulle il n'y a aucune découpe. toute les personnes qui ont des souci de se que j'ai entendue parlé sont les bulles avec une sorte de découpe sur la partie haute

Bonjour, La bulle de la K1600 GTL est plus haute et conviendrais peut êtres mieux Bonne journée

Bonjour Je roule en K1600 GTL depuis 2 ans (version avec accoudoirs ajoutés, donc très proche du modèle "Exec". Ma paasagère est petite (1.54m) et moi 1.68m. Dès que l'on roule au delà de 110/120, je remonte la bulle pour qu'il n'y ait pas de turbulences derrière et cela fonctionne bien, d'autant plus que la vision à travers la bulle n'est pas déformée. Je ne crois pas nécessaire de changer de bulle, mais il est vrai que la taille de chacun peut influencer le rendu et les sensations. Bonne route ! Christian

Je voulais dire GTl

BJr. J'ai une K1600 GTL de 2015. Je mesure 1,98 et ma femme 1,80. Avec la selle d'origine, il y a environ 20cm entre l'assise du pilote et l'assise du passger. Dans notre cas, le passager est très exposé, il dépasse de plus d'une tête. Nous avons résolu le problème en faisant fabriquer une bulle sur mesure (artisan français: Sté Aullster secdem à Le Mesnil Amelot 77, et en faisant modifier la selle d'origine (plus haute pour le pilote et plus basse pour le passager par un sellier lyonnais) avec cette modif, la différence d'assise est à environ 5 cm. Depuis, nickel..

Bonjour, effectivement la bulle de la GTL doit être identique a l'exclusive donc il n'est pas impossible que les problème de turbulence soit lié aux différentes taille des personnes donc bon courage pour trouvé une solution car pour ma part je n'ai aucun problème de ce genre bonne journée