OK réglable par le haut, en dessous des compteurs, il faut 2 clés.

Les réponses précédentes sont judicieuses. - !! Léger jeu colonne direction suffi pour sensation broutage. - Savoir que les disques qui semblent parfait sont sujet au voilage!!invisible à l'oeil nu. - Cote usure disque= 3,5mm.=changer impérativement. Je vais devoir d'ailleurs dans les deux mois, procédé aux travaux frein avant sur ma K75 Cela va coûter mais je préfère cela que de risquer la gamelle... Bon travail et que tout aille bien pour toi.

Bonsoir, Deux ou trois idées : - jeu dans les canons de fourche - jeu dans la direction - si les disques broutent = usure irrégulière du disque. - il se peut aussi que le(s) pneu(s) soient mal équilibrés (nous avons rencontré cela sur une cross). Peut-être avons nous pu vous aider, nous l'espérons. Bonne soirée. P.S. : n'auriez-vous pas à photocopier le livre d'entretien de la K75 (nous payons les photocopies et l'envoi. D'avance merci.

Bonjour. 1 - contrôle et ponçage sur disques et plaquettes pour les nettoyer 2 - Voir si pas de jeu dans la colonne de direction Attention a la qualité des plaquettes

Bonjour, Si votre modèle de moto est pourvue d'un freinage de type ABS, ces vibrations peuvent venir du fonctionnement de ce système ABS, dans ce cas vous devriez sentir aussi de petites vibrations dans la poignée de freins. Reste la question essentielle: Votre freinage est-il suffisant et suffisamment efficace? Je vous conseille de faire quelques test, sur route sèche et en ligne droite bien sur ! Attention a ne pas partir au tas !

Bonjour,un réglage par le haut oui pour ensuite tourner à droite et à gauche pas par le guidon mais par la fourche la moindre sensation de retenue le remplacement des roulement est obligatoire

bingo ! jeu dans la fourche. Je ne pensais pas à 42 000 kms , mais bon. Est ce que ce jeu et réglable ou faut il changer les roulements?