Bonjour Sylvain,

lorsqu'il n'y a plus de rainures apparentes et que le pneu est lisse

non il ne faut pas changer les 2

Salut Sylvain

non tu n'est pas obligé, les pneus se change par paire sur une traction ou une propulsion, et les 4 en même temps pour un 4X4 ( en parlant de voiture, mais pour comprendre la logique) en gros, c'est par essieu. sur une moto c'est 2 essieux donc comme les freins on ne les remplace que si nécessaire.

Bonjour, les pneus AV et AR se doivent d'être du même modèle (réf fabricant) pour des questions de comportement. Pb, L'AR s'use toujours 2 fois plus vite que l'avant. Perso, je change l'AR dès l'approche (

Jacques R1200R

Tu changes des pneus quand ils sont en limite d'usure, petit temoin dans les rainures, ou quand l'usure est très marquée par endroit (escalier à l'avant par exemple). Aucune obligation d changer les deux pneus en meme temps, sauf changement important marque, type, etc..

Un avant fait souvent deux arrières. tout dépend de ta conduite.

Bonjour,

Pas besoin de changer les deux en même temps.

Pour savoir quand les changer, tu as des témoins d'usure comme sur voiture.

Bonjour

pas forcément ensemble, souvent 1 fois sur 2 pour moi (je change 2 fois plus le menu avant que le pneu arrière) mais je roule en duo tranquille, pas sport...

Par contre, même marque, même modèle impératif car sinon comportement bizarre sur un 2 roues. De manière générale

Bonne route

Bonjour, pour le changement des pneus c est quand ils sont aux témoins ou déformés, et quand ils ont plus de 10ans, pour le changement des 2 pneus ce n est pas utiles mais le mieux est de rester sur la même marques et le même modèle pour ne pas avoir des carcasses de pneus différentes. Bonne journée Arnaud

Bonjour

vous avez un témoin d'usur sur votre pneu

si. Outre pneu arrive à hauteur du témoin c'est qu'il est mort