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Besoin de conseil pour acheter ma première moto

Salut à tous, Ça y est, j’ai enfin décroché mon permis moto ! Maintenant, place à la prochaine étape : trouver ma première moto d’occasion. J’ai repéré un modèle qui m’intéresse beaucoup, mais comme je suis novice, j’ai peur de passer à côté de certains détails et de me faire avoir… Quels sont les points essentiels à vérifier avant d’acheter une moto d’occasion ? Et selon vous, est-ce un bon choix pour une première moto, ou vaut-il mieux partir sur un autre modèle plus adapté aux débutants ? Je prends tous vos conseils, alors un grand merci d’avance ! ?? Bonne journée à tous.

Consulter les 6 réponses à la question Besoin de conseil pour acheter ma première moto

  • Bonjour, la 1150 est une bonne moto . Voir l anné si Freinage ABS c est le point à surveiller si l entretient à bien été fait il y a pas de souci. Peut êtres le poid à maîtriser quand on débute. Je possède une 1150rt de 2004 que je met en vente qui est je pense plus lourde que la 1150r....

  • Bonjour,

    J'ai été j'ai eu des bmw, mais pour débuter une moto plus légère serait peut-être plus adaptée. Peut-être éviter les sport et custon pour débuter. Prends bien du plaisir et gaffe sur la route.

  • Bonjour LEO,


    Pour acheter une moto allez y à deux (cela permet de poser plus de questions)

    vérifier la carte grise : nom du vendeur et qu'il puisse te la montrer

    nombre de propriétaires

    état général

    entretien & factures


    point négatifs : BMW 1150

    cout entretien

    cout assurance ? (jeune motard --> à vérifier)


    j'ai une BMW 1150RT.

    c'est très plaisant pour se balader

    attention a basse vitesse (c'est une moto lourde).


    bonnes balades

    Gilles





  • Bonjour Léo,


    la Rt1150 est une vieille moto robuste qui offre un excellent confort et sécurité. Elle avale les kilomètres sans difficultés et peut dépasser les 160 000kms avec un bon entretien.

    Le carénage doit être démonté pour de nombreuses opérations et cela prend du temps. Attention aux fuites devant le pignon de boîte (joint : réparation coûteuse) et aux roulements de la roue arrière. (La roue ne doit pas bouger de gauche à droite)

    La centrale ABS est quasi toujours scintée Réparation onéreuse pour autant le freinage reste bon.

    Prévoir Contrôle Technique

    Assurance correct pour grosse cylindrée.

    Pas ou peu de risques de vols


    Bonne route

  • Si vous êtes en A2 vous ne pouvez pas conduire la RT 1150

    • @EDSO54333166 En effet, c'est exact

  • Bonjour Leo

    je vous conseille d'acheter dans un premier temps une moto facile à piloter du type de celle que vous avez eu pendant votre formation. Elles sont en général plus légères et maniables. Ce sera du bonheur en ville et dans les bouchons. Quand vous aurez plus d'expérience, alors vous serez apte à prendre une moto plus technique....ou pas suivant vos besoins. Dans tous les cas, soyez prudent dans les premiers mois, l'expérience vient en pratiquant et les bons reflex aussi. N'oubliez pas qu'un bon motard c'est un motard vivant.


    • @PHIL26123651 Slt Leo et merci PHIL.

      un bon motard c'est un motard vivant. La moto reste et doit rester un moyen de transport , travail, loisir etc ayant un "rodster 1150 série limitée des 80 ans " aucun problème ! Et prends ton temps , c'est comme le vélo.

      Le pilotage c est essentiel et les kilomètres seront déterminant avec prudence ??????

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