Bonjour je doit démonter la vanne egr pour la nettoyer ou je peux passer par des produits que je verse dans le réservoir par exemple. Sa existe ? Désolé je ne connais paq grand chose..

Merci pour ta réponse. Alors quand j'accelere trop fort entre 100 et 110km/h y a un gros trou sa avance plus sa bloque à 110. Je doit lâcher la pédale pour rappuyer et la sa repart mais pas à sa vrais puissance. Et quand j'accelere progressivement des fois il n'y a pas de trou sa passe les 110km/h facilement.

Bonjour as tu penser a la vanne egr et a ton fap ? ta voiture a combien de kilomètres possible sur ton fap soit colmaté et ta vanne encrasser. Tiens nous au courant

Bonjour Hasan41, je possède un 730 D de 2006, j'ai également ce problème, le matin à froid, dans une légère monté entre 70 et 80 km/h, en accélérant au dessus de 90 plus de perte de puissance, j' ai fait procéder au changement des bougies de préchauffage,problème persistant, ensuite j'ai fait changer le filtre à air, un nettoyage du FAP, aucun changement, à la longue on s 'y habitue...... chez Bmw je n'y met plus les pieds depuis longtemps suite à un problème de GPS, il m'avait diagnostiqué , " lecteur MK4 " HS à remplacer 2200 €, j'ai trouvé un gars sur strasbourg, qui m'à envoyé un software et 32 € de dépannage, c'est des escrocs, ils sont là uniquement pour faire du chiffre ni plus ni moins, les petits garage qui touche les vales à 100 %

Cela peux aussi venir d'un calaminage des soupapes. J'ai eu le cas sur une 520 d. Il faut déconnecter le pot d'échappement pour voir si cela viens de la.

bonjours il n'y a pas que le debimetre qui fait perdre de la puissance regarde la vanne EGR c'est elle qui est la cause de la plupart des pertes de puissance tu peux la nettoyoer toi meme avec des produits bardhal

bonjour, quand tu accélère normalement tout va bien et dès que tu appuie a fond sur l'accélérateur la tu sent comme un trou ? détail bien le soucis s'il te plait , ce sera plus facile pour nous.