Pas de recommandation spécifique si ce n'est de faire les révisions chez BMW ou un garage agréé pour assurer la maintenance des BMW.

Bonjour,

je dirais les entretiens et révisions qui s affiche sur votre écran, il suffit de suivre ce que la voiture vous demande et tout ira bien

Bonjour Xav,

Idem pour moi, mon X2 est un S DRIVE....

Les préco BMW pour X DRIVE indique un entretien tous les 8000 kms avec une inspection de base et entre 29 000 et 35 000 Kms, inspection du calculateur et des capteurs et surveillance des niveaux d'huile et de la boite de transfert et différentiel.

BMW conseille à 60 000 kms une vidanges des 2 différentiels et de la boite de transfert mais certains garages suggèrent d'attendre 100 000 Kms ...

Il est aussi préconisé de surveiller ses pneus et est recommandé une rotation tous les 8 000 à 12 000 kms pour optimiser les performance et efficacité de grip

De même, surveiller les bruits suspects, tenue de route dégradée, fuites de liquides... mais à priori, le système est fiable et pas de problèmes récurrents connus !!!

Bonjour, moi mon X2 est un S Drive...

L'ordinateur de bord signal tout défaut ou problème sur le véhicule en temps précis, c'est des véhicules fiable lorsqu'ils

sont régulièrement entretenu.

Bonjour

J'ai 100000 km et je fais l'entretien demander par l'ordinateur de bord à la concession BMW et pour le moment je n'ai pas de problème

Bonjour

Tout dépend du kilométrage du véhicule. Tout d'abord il est fortement conseillé de faire une vidange moteur boîte et pont ainsi que la vidange de la boîte de transfert. De plus à chaque changement de pneus, il faut changer systématiquement les quatre en même temps et vérifier l'usure homogène bien évidemment avec les bonnes pressions c'est la base du X drive

Parfois malgré tout ça on peut quand même avoir des problèmes avec la boîte de transfert, j'ai eu le cas deux fois et ça coûte très très cher

Bonjour.

Désolé mon x2 est un S-drive

Mon X2 etait s drive. Difficile pour moi de répondre.

si l entretien de la voiture est fait en concession, il ne devrait pas y avoir de problème.

La vérification se fait lors de votre révision en concession, le technicien vérifie l'état de votre transmission et l'ordinateur de bord vous indiquera s'il est indispensable de vidanger l'huile de pont.

Rien de special en dehors des visites normales s'entretient . Sauf pour les pneus comme il faut changer les 4 en même temps il faut permuter avant arrière à mi kilométrage car l'avant s'use plus vite

Bonjour je n'ai pas le x drive cordialement

Bonjour ,aucun Control car le véhicule vous affichera directement à l'écran (faire vérifié le groupe propulseur et seulement à ce moment vous devriez trouvé un concessionnaire BMW

Bonjour

Un suivi chez BMW ??

Bonne journée

Bonjour, Je ne sais pas.

Cdt