Le seul avantage est à la pompe, le prix au Litre reste avantageux mais ma pompe la plus proche est à 30km et j'ai souvent des réglages à faire dans un garage spécialisé, je pense que c'est pour ça que le GPL n'a jamais réellement décollé.

avantage : prix et inconvénients : station de plus en plus rares surtout en campagne

Donc, utile quand déplacements en ville mais pas sur grandes distances

attention :hybrides essence/gpl : coffre réduit occupé par roue de secours.

Je n'en rachèterai pas !

L'inconvénients c'est que l'on trouve rarement du GPL j'en ai une heureusement qu'elle fait essence ausssi

bonjour,

les avantages sont le prix du carburant, les inconvénients nous ne pouvons pas stationner dans un parking souterrain (risque au niveau explosion) et les fais onéreux lorsque l'on trouve un garagiste agréé (ce qui n'est pas évident du tout dans trouver un proche de chez soi il faut souvent faire beaucoup de kilomètres)

Bonjour, GPl avantage: le prix au litre. Inconvénient : souvent en panne , Fuite interne injecteurs GPL

Prix TTC : 1537.98€ chez le concessionnaire . je ne vous conseil pas la Clio campus sur laquelle les pannes sont récurrentes.

avantage le prix au litre, le moteur n'est pas atteint par les calamines, j'ai une saab qui affiche 262 000 kms sans soucis .... Mais c'est une SAAB ....

J'ai une petite Fiat panda gaz: consommation 350 km avec 30 litres de gaz à 0.75e chez Auchan Clermont

à 70000km j'ai eu un voyant allumé j'ai donc pu rouler à l'essence mais pour le contrôle donc il a fallu faire la reparation des soupapes 650 euros (personne chez Fiat ne m'a dit de rouler de temps en temps a l'essence pour lubrifier ces soupapes) Il n'y a pas de roue de secours donc reparation avec un Kilt fourni . Par contre pas de difference de puissance entre l'essence et l'essence passe automatiquement quand il n'y a plus de gaz .Attention certain stationnement sont interdit surtout les parkings souterrain

Bonjour

Avantages : le GPL est moins cher, ma voiture en mode GPL ne consomme pas plus.

inconvénient : au contrôle technique ils se sont aperçus que la cuve avait des corrosions elle a du être changée heureusement le constructeur a pris en charge (problème de fabrication)

je suis plutôt satisfaite.

Bonjour, Voilà près de 9 ans que j'utilise un véhicule GPL et je n'y vois que des avantages, le plus important est certainement le coût du carburant compter environ 30 € pour 550 kms en roulant à une vitesse "intelligente" , véhicule moins polluant (critair 1) vidanges plus espacées, carte grise gratuite. par contre ce type de véhicule ne s'adresse pas aux conducteurs "sportifs" en effet le GPL n'est pas vraiment fait pour les voitures dites puissantes.

Bonjour ! L'avantage principal est le prix. Je ne suis pas technicienne en la matière mais il paraît que c'est meilleur pour le moteur et moins polluant également. En revanche, si vous n'avez pas de garage à proximité outillé spécifiquement pour les révisions, vous devrez faire des kilomètres et là, vous mangerez les quelques économies réalisées... Méfiez-vous car il est prévu de supprimer le GPL dans les années qui viennent. L'effort est porté sur l'électrique actuellement, alors que ce n'est pas encore la panacée puisque les constituants des batteries sont toxiques... et qu'il faudra bien s'en débarrasser un jour.

Il pollue moins, ce qui est un avantage certain. Il consomme plus mais le prix étant beaucoup plus faible, Ça revient en réalité moins cher. Le contrôle technique est plus cher, je ne vois que ça comme désavantage et le prix à l'achat aussi bien sûr.

Bonjour,

les avantages:

• vignette pollution crit'air 1 quel que soit l'age de la voiture
• plein de carburant à prix réduit
• autonomie doublée (2 réservoirs)
• vignette gratuite
• véhicule démarre à l'essence et bascule automatiquement sur GPL, pas de problème en montagne de gasoil figé

les inconvénients:

• prix de l'installation du système GPL
• réservoir GPL dans le coffre à la place de la roue de secours
• consommation aux 100km supérieure de 10 à 20% par rapport à l'essence
• révision du système GPL à faire tous les 20000 ou 30000km avec réglage du jeu aux soupapes

Et en bref, le système GPL est plus adapté aux gros moteurs, et bien se renseigner, certains moteurs ne supportent pas la combustion qui se fait à plus haute température (pb soupapes, pistons, culasse)

Et j'en oublie sûrement...

Dans les avantages le cout du carburants, et meme si le véhicule est transformepar u rarage apres la fabrication, le fait d avoir une vignette crit air qui permet de circuler facilement? En IdF certaisn Gros Pick up Américain soni ainis transformés au GPL

Dans les inconvenients le véhicule consomme plus de GPL au 100 KM que la version essence; voir la litérature mais de 20 a 30 % de plus, mais cela est compensé par le prix du GPL

Autre inconvenient pour l entretien Mécanique et Carrosserie il faut avoir un garage homologué pour recevoir les véhicules équipes GPL, a voir prés de chez soi avant d acheter sinon problèmes pour faire entretenir le véhicule.

Pour l entretien il faut faire régler les soupapes plus souvent, le gaz lubrifie moins, il me semble donc réglage plus fréquent, il faut aussi changer le filtre GPL et les bougies

Autre point moins connu, avoir un point de distribution GPL pas loin et qui a du débit, sur mon véhicule le plein en province, dans un endroit avec surement peu de débit, donc cochonneries dans les cuves ma obligé a changer les injecteurs GPL.

A vérifier aussi, si besoin, si la transformation au GPL n empéche pas de mettre un attelage pour tirer une remorque, utile en campagne et pour les déchetteries.

Dernier point, le fonctionnement en GPL donne un peu moins de péche qu en mode essecne ma semble t il, mais actuellement c est plutot à lamode, e cela fait des économies avec une conduite plus souple.

J ai une Dacia Sandero GPL depuis pres de 10 ans et j en sui satisfait en terme de confort d utilisation et de de conduite.

Voila j espère avoir fait le tour de la question

le gpl est un carburant propre un peu plus économique que l'essence

-Economique

-Pour un même trajet cout de l'ordre de 50 à 60% du même trajet en essence

-Pollution très limitée

-Surcout achat option GPL limité

-Durée moteur et kilométrage Supérieur à 300 000 km

-Voiture Nettement moins chère qu une hybride et electrique

--Solution d'attente de la maturité des nouveaux véhicules(HYBRIDE, ELECTRIQUE, HYDROGENE ...) non polluants et économiques

Inconvénient

-accélération limitée par rapport au même vehicule à essence

-moins de station service (peu génant en pratique)

-Zone de parking parfois obligatoire dans certains parking payants (tres peu génant en pratique)