Bonjour .

J'ai eu le même problème et le filetage rapporte est une bonne solution .

J'ai changé la voiture à 297 000 kms soit 120 000 kms après la répartition .

Bonjour,

Dans tous les cas faites le faire par un mecano .Voyez avec lui les solutions qu'il vous propose et le coût de la réparation..en fonction de la gravité du problème.Pas de bricolage !

Cordialement

Pascal

Bonjour,

oui c'est une solution couramment proposée pour ce type de réparation.

Cordialement.

Olivier

J'ai eu le même problème en début d'année votre choix dépendra du prix que vous êtes prêts a consentir le plus abordable est l'insert . changer la culasse peut coûter plusieurs centaines d'euros.demander un de devis est opté pour le meilleur compromis.bon courage...

D'après vos dires le filet rapporté devrait faire l'affaire, toutefois il ne faut rien faire tomber a l'intérieur de la culasse. Au dire de plusieurs utilisateurs de Renault GPL, contactez Renault assistance pour leur demander une prise en charge.cdl.

Bonjour, ne connaissant pas l'étendue des dégâts, vous avez plusieurs possibilités. Le mieux c'est chatgpt ou un bon mécano.

bonjour,

le mieux est de voir un garagiste!

Bonjour sa mais arrivé il a 3ans j'ai mis un elicoil mais je n'ai pas réussi à avoir une bonne étanchéité culasse trop cher j'ai changé mon moteur

Bonjour j ai une Sandero gpl de 2009 cela m est arrivé elle avait 2 ans ils ont percé et mis un insert en laiton .il y a de cela 14 ans et je n ai eut aucun souci depuis . C est arrivé beaucoup sur les Sandero de 2009 a 2011.