Bonjour Sylvain.
Pour ma part j'ai acheté ce C/C en 2016 qui avait été quelque peu mal entretenu par l'ancien propriétaire qui lui l'avait acheté en concession d'occasion de 6 mois pour dire presque neuf.
J'ai refait beaucoup de choses a l'intérieur comme a l'extérieur pour le fiabilisée et le modernisé puisqu'il est de 2006.
Si vous avez la possibilité pour la longévité des batteries surtout celle de la cellule, maintenir la charge en le laissant branché sur le secteur pour évité une décharge profonde.
Tous les joints des ouvertures, les assouplir avec un produit siliconé pour évité qu'il ne sèche et ne colle au plastique des baies et landernaux.
L'hivernage est très important en vidant tout les réservoirs d'eau et la production d'eau chaude (chaudière).
Si le véhicule n'est trop stocké a l'abris du gèle, versé de l'antigel dans les siphons.
A l'intérieur de la cellule, si il n'est pas utilisé pendant une longue période surtout l'hiver mettre un bac a sel pour capté l'humidité et nettoyer les serrures avec du WD40 des ouvrants de placards et autre penderie.
Pour diminué la conso électrique quand vs êtes en itinérant et bien sur autonome passé un maximum de chose en LED.
Coté moteur, ne pas hésité a le vidangé tout les deux ans en fonction du kilométrage que vs faite.
Voilà qlqs conseils, d'autres personnes vs donnerons des combines ou astuces, moi aussi je débute dans le monde du C/C mais nv avions fait auparavant une dizaine d'année de caravanning.
Cdlt.
Philippe.
