Bonjour, pour ma part nous avons acheté que du neuf,

Mais il est très très important de demander les tests d'étanchéité ou en faire un chez le concessionnaire du coin avant l'achat. Pas de test, pas d'achat. Demander aussi le carnet d'entretien si disponible, plus le contrôle technique, comparer les kms avec les factures et contrôle technique. Contrôler les robinets, le chauffe eau et chauffage. Le frigo,s'il est complet au niveaux des étagères et porte bouteilles. Les moustiquaires, fermetures des fenêtres, fermetures des placards et portes, Ne pas hésiter à se coucher dessous voir s'il y a eu accrochages, ( surtout l'arrière ) ne pas hésiter non plus à monté sur le toit pour contrôler les lanterneaux et les fissures potentiels au niveau de l'AV et l'arrière ,État des pneus et des freins. Bonne chance.

Un camping-car bien entretenu est passé au garage chaque année, au minimum pour faire les tests d'étanchéité pendant les 10 premières années pour conserver la garantie des parois extérieures. C'est déjà un premier indice qui montre que le véhicule est sain. De même l'odeur dans le véhicule donne un indice sur la qualité du nettoyage. Enfin, il est plutôt rare d'avoir des véhicules qui dépassent 10 000 km par an. N'hésitez pas à passer sous le véhicule pour contrôler l'état du bas de caisse.

Attention au stationnement (colle à un mur, il se cache peut-être quelque chose. Voir le toit, ne pas hésiter à demander une échelle. Attention aux fuites des réservoirs eau propre et noire.