Bonjour, Avant de démarrer, avez-vous bien penser à appuyer sur l'embrayage car sinon le véhicule ne démarre pas ??? Salutations.

Depuis 2 ans , et a ce jour jamais de problèmes sur mon captiva. Je pense plutôt que ça vient de l'alternateur, mais avec votre garantie vous ne risques rien a part des ennuis de disponibilité du véhicule. Bon courage.

Bonjour. Tout dépend de ce qui a été fait lors du 1ier dépannage. Si le dépanneur a juste branché un "booster" sur votre batterie, cela permet de démarrer et de rouler mais si la batterie est "HS", elle ne tient plus la charge et après le premier arrêt un peu prolongé, elle est à nouveau déchargée. Je pense que la deuxième fois il a emmené le véhicule en atelier pour vérifier la capacité de charge de la batterie et la remplacer si nécessaire.

Soit la batterie est de mauvaise qualité et ne charge plus ,soit c'est l'alternateur qui ne débite pas assez pour recharger la batterie 13.5v mini ,soit il y a une consommation importante véhicule à l'arrêt.mesure a faire avec voltmètre pour l'alternateur .

je n'ai jamais eu de soucis avec mon captiva

Il s'agissait du relai ventilateur qui était collé. Pour trouver la panne l'atelier a fait des tests sur chaque élément relié à la batterie

bonsoir arsene j'ai le meme probleme sur mon 2.2 VCDI 184 AWD LTZ.vehicule neuf acheté au mois de mai. as tu eu une solution a ta panne si oui je serai très interéssé de la connaitre sinon on peut s'unir pour trouver la solution cordialement..

Oui, bien sûr, mais là, rien les portes ne se sont pas ouvertes avec la télécommande et aucun voyant d'allumé, batterie déchargé.

J'en saurais plus demain soir. Merci, je te tiens au courant