Bonjour, j'ai aussi eu un problème de clé dernièrement et il s'avère que j'ai dû changer la clé.

L'empreinte de la clé n'est pas la seule condition pour que la voiture démarre.

Je pense qu'il doit y avoir un codage dans la carte électronique de la clé car sans la pile dedans la voiture ne démarre pas.

Si vous avez refait faire une clé chez votre serrurier il faut qu'elle soit reliée à la carte électronique d'origine avec une pile en fonction.

Je vous conseille d'acheter une clé d'origine sur Internet similaire à la clé avec la carte électronique d'origine de la voiture.

Il suffit juste de remplacer la carte électronique dans cette clé et refaire faire l'empreinte par votre serrurier.

C'est ce que j'ai fait et pour moi ça fonctionne.

J'espère que cela vous aidera.

Bonne journée

Bonjour. L'antidémarrage vérifie le transpondeur intégré à la clé. Lors d'un remplacement de clé il faut chercher à remplacer uniquement le boitier plastique tout en conservant le circuit électronique. Si malheureusement c'était le circuit qui était HS alors il faudra prévoir une programmation spécifique de la nouvelle clé avec l'identifiant de sécurité de l'ancienne clé. Cela m'étonnerait que ça soit possible pour un serrurier classique...

Ds l ancienne clé se trouve une petite carte ou puce à réinsérer ds la nouvelle clé. Sans cette étape la voiture ne démarre plus et se met en sécurité

Bonjour la clé n'a pas été bien reprogrammée ce qui explique que cette dernière ne fonctionne pas seul le concessionnaire pourra la reprogrammer et ainsi remédié au problème

Bonjour,

La clef a-t-elle été changée ou simplement le boîtier? S'il ne s'agit que du boîtier alors le serrurier a dû faire sauter le transpondeur de la clef (qui est, en gros, la carte d'identité de la voiture vis-à-vis de la voiture, sans lui, elle ne démarre pas). Si c'est effectivement cela, il faut changer la clef et donc la faire commander par un garage qui peut le faire et qui peut la configurer. Prenez contact avec les garage Opel de votre secteur (ce sont eux qui s'occupent des Chevrolet depuis qu'elles ne sont plus vendues en France) pour qu'ils s'en chargent. Ça coûte assez chez (entre 200 et 300€ et ça prend un peu de temps...).

Enfin si c'est effectivement cela, bon courage avec les assurances, c'est un litige commercial donc ça va être bataille entre les juristes des assurances pour vous faire rembourser... Perso ça a pris plus d'un an...

Bon courage!!

bonjour,

dans les clefs de Chevrolet ,il n y a pas une puce .à vérifier .

j ai eu le même problème avec un véhicule.

Bonjour,il faut voir un reprogrammateur ??.

Il est spécialiste et peut se déplacer à domicile. Aussi il faut voir avec une de vos assurances pour la prise en charge ou le remboursement ( banques.....)

Concessionnaire à éviter sinon vous allez avoir une facture élevée

bonsoir ne pas aller chez un serurrier, Les concessionnaires sont trop chère. Mais aller chers une personne qui refait les clés de voiture toute marque et bien-surtout chevrolet cruze c'est important et qui démart devant vous la clé qu'il a refait . Moi j'en est refait faire par un ancien sérrurier reconvertit en clé de voiture électronique ils se déplace ils ont tout se qu'il faut. dans leurs véhicule .IL y en a dans toutes les villes des personnes qui refont des clés spécifique .j'ai payé 140 euro pour une clé. Cherchez bien .

Bonjour il faut refaire la clef chez un concessionnaire car le circuit doit être réinitialisé.

La clef est elle codé ? Il doit falloir la recoder pour démarrer.