Bonjour et merci pour vos réponses. J'ai sorti le boitier RCM ce matin et effectivement il y avait un problème de soudure. l'électricien de ma boite m'a refait ca de suite. En espérant qu'il n'y a que cela a refaire. Pour le capteur PMH j'ai une facture de de moins de 2 ans ou il a déjà était changé. j'espère donc qu'il a une espérance de vie un peu plus longue. Au cas ou, ou se trouve le capteur PMH sur nos véhicule? et ou le commandez vous? Merci

bonjour j ai eu la meme chose sur mon vehicule, ce sont a priori des problemes d alarme qui coupe le contact ,une ouverture de capot moteur et le verrouillage enclenche peuvent quelquefois perturber le coupe contact;;;;;

pour moi il on changer les 2 capteurs tout va très bien mais le démarreur tournait avec la même panne que vous

Bonjour BenjaminB5622, Je prend la discussion en route. Aurais tu la réf du boitier RCM. Merci

même problème mais le démarreur tourne sans démarrer le vehicule il on change les 2 capteurs et depuis j ai fais 3000 km sans souci

Bonjour, Merci même problème résolu grâce à vous car le mécanicien a été incapable de diagnostiquer la panne.J'ai été obligée d'imprimer cette page pour lui transmette; En effet sa valise (pourtant concessionnaire Chrysler) ne détectait rien donc il ne voulait rien me changer!!!! car véhicule sous garantie. Si vous devait acheter une Crossfire qui pour moi et une très bonne et belle voiture vérifier bien les dessous des portières.Pour ma part je ne l'avais pas fait et je me suis retrouvée avec de la rouille et apparemment cela arrive fréquemment pourtant elle n'a que 70000 km.Sous garantie le garage me l'a réparé et mis "des bouchons" pour que l'eau s’évacue correctement. Bonne