Ok tenez nous au courant. Vous êtes dans quelle ville ou région ? Ct Jds

Bonjour, Si c'est un professionnel qui entretien votre voiture, ce dernier à quand même une obligation de résultat satisfaisant, à votre place je retournerai le voir pour lui expliquer, sinon il est possible que dans quelques mois la situation se reproduise de nouveau. Le ballast grillé a t'il été remplacé par une pièce d'origine, ou une pièce compatible ? Par ailleurs il faut savoir qu'un ballast dans 90% des cas se répare, comme des injecteurs etc, etc... Bon courage, et bonne journée.

Bonjour, Bien sur que l'humidité fait quelque chose. Cette partie doit être étanche. Si je me souviens bien la lampe est une lampe haute tension alimentée par un transformateur haute tension. Bien souvent ce n'est pas la lampe mais le transformateur qui claque. Demandez à votre garagiste de vérifier devant vous s'il est toujours en ordre de fonctionnement!

Finalement j'ai dû changer tout l'optique car il n'etait plus étanche du tout et les connecteurs étaient complètement grippés. Un optique au zénon n'est vraiment pas donné... et on ne peut pas en mettre un à halogène; Avec la main d'oeuvre cela m'a couté 1460 €. L'expert de l'assurance a vérifié car j'ai une garantie bris de glace. J'attends de savoir s'il est pris en charge...

Bonjour, merci pour vos réponses. J'ai appelé le garagiste ce matin et il a commandé un nouveau ballaste. Il en avait mis un de la marque Bella, je ne sais pas si d'origine c'était un Bella, il me l'avait donné pour preuve, mais franchement trop contente de voir que ça marchait je l'ai jeté. Quand il l'aura il me fixera un rdv mais j'insiste pour qu'il me le prenne en garantie car il me l'a facturé 215 € alors que sur le net on les trouve à 90€ ... Je ne voudrais pas qu'il me dise que c'est à cause de l'optique qui n'est pas étanche que la garantie ne peut pas fonctionner ... Je vous tiens au courant