60 000kms avec de l'huile spécifique Je te conseil de faire ça chez un spécialiste de la marque. Pas chez norauto ou autre Bonne route avec ton cricri !!!

bonjour aucune idée sur ce modèle par contre je te donne les coordonnes d'un spécialiste il pourras te répondre : garage Morin Etienne ( specialiste monospace americain ) 990 rue de paris 76520 Boos ( rouen) tel : 02.35.79.91.73 j'ai effectué la vidange de boite la semaine dernière sur mon modèle de 2007 205000 km Chrysler grand voyager 2.8 CRD phase 2 pour 225 euros TTC au lieu de 600 euros chez le concessionnaire travail identique avec le service et les conseil en + n’hésite pas à le contacter il est très sympas et a l’écoute cdt

Tous les 60000 km d'après le manuel d'entretien pour la boite auro du 2,8 CRD Xavier

bonjour moi j'ai un 2,8 crd de 2007. j'ai fait la vidange avec mon pére et si il était pas rassurer, celà c'est bien fait. selon mes recherches 100 000 km ou tout les 7 ans. si quelqu'un recherche de l'atf 4 de mopar, j'ai encore un litre neuf, non ouvert. 8 euros le litre + frais d'envoi. cordialement

Bonjour, Je suis un adepte du Grand Voyager V6 boite auto (c'est mon 4ème) et j'en suis arrivé à vidanger moi même les BVA. Il est difficile de voir à quel moment votre BVA a été vidangée. La couleur de l'huile est généralement noirâtre mais pas en regardant la jauge, en la regardant dans un bocal. Si je puis me permettre , lorsque l'on acquière un véhicule je crois utile de vidanger systématiquement la BVA et les autres fluides. Pour ma part, je viens d’acquérir un GV V6 de 2005 qui totalise 85000 kms d'origine et systématiquement je viens d’effectuer la vidange de la boite en remplaçant la crépine (filtre) et l'huile. Je fais faire le remplacement des fluides de freins, refroidissement moteur (pour 116 €) dans un garage car ces opérations sont pénibles à réaliser . La crépine, le joint + un filtre à pollen + un filtre à air pour 51 € TTC en Allemagne. L'huile ATF 700 IGOL en bidon d'un litre (+ ou - 5 l) à 12 € le litre (sinon 27 € chez Chrysler). Il ne faut pas critiquer le concessionnaire qui paye un local, des charges, un savoir faire avec du personnel etc. Pour ma part, j'accepte de me coucher sous mon véhicule, de me salir, de porter mon huile de vidange à la déchetterie etc. C'est mon choix tant que j'en ai la possibilité. Par contre, pas de vidanges de cette nature dans les centres Norauto feu vert et autre. Un garage avec de vrais mécaniciens fera très bien l'affaire. PS : je vends un GV de 2001 qui totalise 301000 kms ... pour 3300 € qu'on se le dise...merci GV