Bonjour Quand je suis sorti de l'atelier ils m'ont dit que c'était le transpondeur de la clé qui déconnait donc, ils l'on déconnecté mais le problème n'est toujours pas résolu elle a démarré 2 ou 3 fois puis toujours le même problème.Je vais retourner faire reconnecter mon transpondeur. Je vais essayer de mettre une batterie un peu plus forte (on ne sais jamais ??) Cordialement jl Mouchart

Ca peut servir!! Il y a deux jours mon véhicule ne voulait plus démarrer et quelques minutes plus tard le voyant N°21 casse moteur s'est allumé et est resté allumé. Quelques heures plus tard il a bien voulu démarré. J'ai été chez le concessionnaire en ralant et avant d'arriver le voyant casse moteur s'est éteint !! Le véhicule a été passé immédiatement au banc et il a trouvé le défaut enregistré malgré le voyant éteint , ouf ouf!! En fait c'est ma clé de démarrage qui n'a pas été reconnu par le cerveau du véhicule !!!!!! Le chef d'atelier m'a conseillé de conserver sur moi le double des clés!!! C'est ahurissant au prix que ça coûte!! JDS

merci beaucoup pour votre suggetion Je vais faire tester le circuit électrique jean luc

Bonsoir, J'ai eu un problème similaire sur un grand voyager de 2012 acheté neuf. Le garage Chrysler a réussi a trouvé au bout de six en plusieurs recherches, car pendant très longtemps ils n'ont rien trouvé. C'était un faisceau électrique qui touchait à la carrosserie par moment, un fils à force de frotter c'était dénudé et cela créait une masse intermitante. Le faisceau au montage en usine n'avait pas été passé au bon endroit. Le faisceau a été changé et depuis plus de problème. Il est possible que vous ayez la même panne. C'est une panne difficile a détecter!! Bon courage M. JDS