J'ai eu ce problème c'est un diesel il faut changer les bougies de préchauffage

Cordialement

BONJOUR Il est très important de préciser la motorisation essence ou diesel pour pouvoir répondre sur ce sujet.

Bonjour, effectivement, la période hivernale génère de l'humidité, peu appréciée par nos véhicules. Le mien est dehors mais un peu abrité. Il ne roule qu'une fois par semaine, voir à la quinzaine. Je le démarre en période de grand froid afin d'enlever l'humidité quand les températures se réchauffent. Si vous vous en servez tous les jours, ce n'est pas normal et s'apparente à une fatigue de votre batterie. Vous avez bien vérifié qu'aucune servitude ne demeure à l'arrêt et que la clé contact est retiré en bonne position ?

le voyager est très gourmand en puissance électrique au démarrage, la batterie est donc très sollicitée, j'ai monté une batterie de marque Optima , ce type de batterie est idéale pour les Chrysler Voyager, elle permet le démarrage pour un grand nombre d'années sans problème.

avant d'actionner la clé pour démarrer attendre que le voyant de préchauffage s'éteigne, coupé le contact et recommence run nouveau préchauffage et démarrer, si le moteur tourne , c'est que les bougies de préchauffages sont fatiguées, et donc à remplacer sans tarder, j'espère que ces information vous seront utiles, cordialement YVON

Bonjour

commencez par vérifier d'abord la batterie le système demande un ampérage constant et souvent les batteries commencent à afficher leurs défauts à la saison froide. un essai de démarrage avec des cosses serait très utile.

si elle démarre au premier coup donc c'est la batterie qui en cause

si elle peine il faut se pencher sur :

1- filtre à gazoile

2- support du filtre à gasoil

3 rampe commune common rail

.

Bjr,

Essayez de recharger la batterie... En hiver, avec le temps elle s'affaiblir.

La nuit dans un garage moins froid aide aussi.

Bonne continuation