Vous devez l'aimez votre cruiser pour avoir supporté tout cela ! De quoi effrayer celui qui voudrait en faire l'acquisition ! La mienne est une essence de 2001 consommation plus basse que celle qu'on peut lire ! Rayon de braquage honnête ! Confort super ! J'ai changé la courroie ce qui est normal ! Rien de plus ! Pour moi je dirai mon PT sinon rien ! J'ai eu Jaguar ! Mercédès, 605 ! Aucune n'a provoqué la passion que j'ai pour mon PT

Bonjour, Pour ma part, je vous dirais de fuir cette voiture. Les pièces et la main d'oeuvre sont extrêmement chères. Les rotules et les disques de freins ont été changés tous les 2 ans, bras de suspension 2 x sur 5 ans, la batterie (550€), la pompe haute pression diesel (700€ + main d'oeuvre), après 2 mois une pièce s'est cassée dans la pompe (350€), ... La liste est longue. De plus, les pièces d'occasion sont très difficiles à trouver voire impossible. Cette voiture est un gouffre financier. Mais comme dit Ange Paul, si vous avez un coup de cœur .... En tout cas bon courage et surtout bonne chance!

À acheter sans hésitais ,

Bonjour, Personnellement je possede un diesel crd véhicule plus que parfait pas plus de frais que sur une renault ou peugeot, mçeme nettement moins, bref j'ai un ami qui posséde le modéle que vous convoitez, il ne veut pas s'en séparé, les seules problèmes voir l'état des silents blocs, et surtout l'entretien, vidange boite surtout et bien sur moteur. Cordialement FIFI 413

on achete un pt avant tout pour sa "gueule" son look qui selon moi est intemporel . alors on lui pardonne tout ! ses rotules un peu sensible , ses silents bloc qui vieillissent mal , son rayon de braquage de porte avion et son appétit un peu excessif ou alors son reversoir trop petit suivant de quel coté on se place . mais en dehors de ça , que du plaisir à être à son volant . une fois j'ai fait Vigo Rennes d'un trait (1500kms) et pas mal au dos des arrêts juste pour faire le plein

bonjour, j'ai acheté un pt cruiser de 2002, en juin 2015, un coup de foudre pour son allure.. Il n'avait pas été entretenu..Donc plusieurs réparations à effectuer : cardans, triangles, pont avant..Et électronique fragile. Braque peu, consomme pas mal.Sinon agréable à conduire, malgré tout je la garde..Donc je pense que vous devez bien réfléchir pour cet achat..Salutations

Bonjour, Je possède un PT Cruiser Limited automatique 2001 semblable du point de vue mécanique à celui que vous allez voir. Je n'ai gardé aucune de mes 7 voitures plus de 8 ans, avec le PT j'en suis à 15ans!. Avec la voiture précédente j'ai été convaincu par l'automatisme, maintenant ni ma fille ni moi ne voulons plus de boîte manuelle. Avantages: le look, la modularité intérieure semblable à un monospace (sièges arrières abattable ou amovibles, tablette réglable permettant un plancher plat, et chez moi siège avant droit rabattable permettant le transport d'objets de 2,70m de long), la douceur de fonctionnement, notamment avec ma remorque chargées de 250kg de matériaux, l'insonorisation, le coffre assez vaste. Inconvénients: Le rayon de braquage important, la consommation importante, encore plus en automatique 10-15L/100, la suspension un peu raide, la qualité des plastiques intérieurs qui sonnent creux, la direction qui ne "téléphone pas la route", la peinture un peu fragile. Grosses réparations imprévues hors entretien: courroie de distribution, triangle de suspension car rotule hs, depuis je sais qu'on peut changer la rotule sans changer tout le bras de suspension. Très satisfait globalement, en plus du coup de cœur qui dure Cordialement Pierre

Bonjour ! En principe cette voiture a été construite pour fonctionner ! La fiabilité sera celle de l'entretien dont elle aura été l'objet ! Mais comme toute les voitures elle peut tomber en panne ! C'est une voiture techniquement sophistiquée qui ne tombe pas en panne plus que celle qui le sont moins ! Je crois que cette voiture ne s'achète pas par calcul mais parce qu'on en est amoureux fou ! Tout dépend quel sentiment vous anime ! Good Luck !