Bonjour, Je pense que c'est ta batterie qui à laché, elle est assez puissante pour faire marcher les phares et autres appareils mais pas le démarreur qui demande beaucoup de puissance. Ou soit le solénoide du démarreur (contacteur) qui à laché mais c'est plus rare.

J'ai oublié de vous le dire mais les charbons aussi peuvent être la cause de votre panne !

Petite précision les contacts se vendent à part ! Inutile et ruineux de changer le démarreur qui n'est surement pas en cause !

Bonjour les coups de marteau peuvent vous aider à y voir clair mais pas à résoudre le problème ! Je connais parfaitement cette panne pour l'avoir rencontré ! Il est plus que probable que les contacts de votre relais de démarreur soient usés et qu'ils ne collent plus pour permettre le passage du courant ! Ouvrir c'est le seul moyen de comprendre et d'agir ! Le chirurgien !

Voir le régulateur de tension

si claquement peux être que la batterie n' est pas chargée au max sinon problème du solenoide du démarreur qui ne veut pas lancer la lanceur au niveau de la grande couronne

le mieux tu demandes l'avis de ton mécano, j'ai 58 ans et pas trop de connaissances en mécanique, les pros sont là pour te dire la cause, et j'ajouterais que ce n'est pas tous des bandits, comme dans chaque métier de l'artisanat il y a des bons et des moins bon , cordialement Bernard !!

bonsoir quand tu dis claquements , tu veux dire que lorsque tu tournes la clé pour démarrer, le démarreur claque comme quand on était gamin et qu'on mettait un carton sur nos vélos pour qu'il fasse du bruit dans les rayons ? si c'est cela , c'est le bruit caractéristique d'un manque de jus .soit ta batterie n'est pas bien chargée soit elle est naze ou bien encore les cosses mal serrées ou encrassées . vérifie ça déjà . un démarreur naze bien souvent "colle" et ne fait aucun bruit. les batteries de nos pt sont d’excellente qualité . tu as quoi comme voltage dessus ? tiens nous au courant (sans mauvais jeu de mot)

Bonjour je connais même pas la motorisation essence ou diesel est-ce que c'est vous qui avait le problème de batterie se décharger si oui il faut enlever fusible par fusible plutôt que de chercher une masse. Puis si la batterie est charger il y a plusieurs cause ...arrivé d essence ? Réel problème elec bougie .....

slt , A condition que la batterie soit bien chargée , les symptomes décrits laissent à penser qu'il y a un pb au niveau du démarreur . Le claquement entendu est le solénoide qui lance la roue de démarreur qui une fois en place commence à faire tourner le moteur . apparemment le démarreur ne tourne pas . deux causes possibles - la première le démarreur -charbon- rotor grille etc .... la deuxieme pas assez d'intensité pour ce dernier très gourmand au moment du démarrage cause batterie bien que chargée faiblarde à faire controler ou bien il se peut aussi que un fil de masse soit mal fixé et ne laisse pas passer l'intensité voulue pour lancer le démarreur . Verifier tresse-cosse tout ce qui est gros cable partant de la batterie .Pas évident car pas trop de place pour voir tout cela . A toi de jouer a+

Il doit y avoir un problème de batterie. Il faudrait.la faire contrôler par un garage. Attention batterie au gel sous le siège passager!

Très certainement le démarreur, le lanceur ne fonctionne plus. Avant de changer, essayer de donner quelques coups de marteau sur le lanceur, des fois ça suffit à le débloquer..

salut suspecter le relais de démarreur ou le démarreur lui-même ! Si votre garagiste n'est pas capable de déceler cette panne un bon conseil changez de garagiste ! Bon courage

Bonsoir, Si la batterie de ton PT est au gel et se trouve dans l'habitacle, après essai de recharge sur mon PT et discussion avec mon garagiste, la batterie au gel ne se recharge pas, la charge ne tient pas, il faut la changer, donc cela viendrait bien de la batterie et non du démarreur. Cordialement.

Bonjour, votre voisin a surement raison. Je vous explique: Le démarreur a une pièce électrique dessus, cette pièce par l'action de la clef de contact envoi du courant vers cette pièce (électro-aimant) cet dernière étant sollicité bouge une autre pièce qui est appelé Fourchette, celle-ci est logée à dans le démarreur et elle fait déplacé le pignon du démarreur vers la couronne (volant moteur) par cette action, elle fait tournée le moteur et démarre. Pour que vous voyez si le démarreur est en cause, je vais vous expliquez comment voir. 1/ Avec un petit marteau, vous tapoter sur la pièce électrique (cylindrique). 2/ Vous essayez de démarrer. 3/ Si sa ne marche pas, essayer de retaper sur la pièce mais un peu plus fort. 4/ Re essayer de démarrer. Si elle démarre, cette pièce est en cause (Solénoide) 5/ Donc, remplacement du démarreur. Enfin, j'espère que je vous est bien répondu.

Bonjour, J'ai eu le même problème que vous, la solution a été de remplacer la batterie par une neuve (Optima). Cordialement, Jérémie

Ressaire les bornes du demareur

Bonjour, j'ai eu le même pb il y a 10 jours. J'avais déjà rechargé 3 fois la batterie durant le mois. J'ai donc fait changer la batterie par un garagiste, je ne touche pas à la mécanique (410€ en tout). J'ai eu l'heureuse nouvelle 2 jours après d'être de nouveaux sans batterie. Passage à nouveau chez le garagiste et là il me dit que c'est la nouvelle batterie qui a grillé le démarreur (810€ en tout) et elle avec (le ventilo de refroidissement du moteur tourner en continu suite à la remonté d'erreur et a vidé la batterie. Changé par la garantie). La batterie précédente étant assez veille, le démarreur s'était calé sur le peu que lui fournissait la batterie. Alors, juste attention lors du changement de batterie.

Ça peut être le démarreur ou l'alternateur...