Concernant la clim, j'ai eu me moteur de clim en rade l'année dernière début juillet a 85366 kms; lorsque je la mettais en route bruit de craquement; changement chez un agent renault; pièce chrysler d'origine; le tout avec le montage + recharge de gaz 502.44 e ttc. Attention bien s'assurer que les joints sont changés; si non fuite du liquide; très important. Pièce garantie 1an avec la main d'oeuvre. Cordialement FIFI 413

En principe ce doit être une chaine donc pas d intervention

Merci, Un malheur n'arrivant jamais seul, je n'ai plus de clilm; j'ai amené ma chère voiture chez Midas pour un bilan et il apparait que malgré l'étanchéité du circuit, le système ne fonctionne pas. Quelqu'un aurait-il subit la même expérience? Pour les riverains du 91, un grand merci à Karim de chez Midas de Mennecy qui a passé une heure à examiner la chose et a refusé de se faire payer; D'avance merci Fred

bonjour, si votre moteur est diesel d'origine mercedes, il est équipé d'une chaine de distribution donc pas de courroie à changer hors trés gros problème.

Ne pas confondre les moteurs! Pour les DIESEL (Mercedes) il s'agit de chaîne. Pour les moteurs essence: courroie.Préconisé 120 miles (180.000 kms) Mais durée de vie "théorique" de 8 ans Pour ma part, courroie changée à plus de 10 ans, comme neuve!

pour une distribution a chaine pas de changement a faire mais une vérification "conseillé par les constructeur" à 125000km Voilou

Bonjour, Je suis aussi preneur de la réponse; j'ai entendu dire que la transmission se faisait par chaine. D'avance merci. Fred

DIESEL CHAINE DONC PAS DE CHANGEMENT; PAR CONTRE PENSER A LA COURROIE DES ACCESSOIRES, CONSEILLER DE FAIRE TOUS LES 100 000 KMS.

Bonjour, si c'est un diesel , le PT a une chaine donc on ne change pas. Si c'est une essence moi j'ai changé a 170000km, mais il serait préférable de le faire avant. slts