Bonsoir. Finalement mon garagiste a trouvé les pièces sur Reims. 140€ pour les deux durites tout de même et hors dépose et repose du réservoir. Il m'a confirmé que la réparation actuelle pouvait rester ainsi. Donc je n'ai pas commander. Pour info je viens de découvrir les Ets wastraete a Louvroil qui réalise tout type de pièces pour nos véhicules dont les pièces se font rares. Flexibles, refabriquation de pièces, courroies, roulements, rectification de culasse. etc. Spécialiste Bosch. Lui ai parlé de mes durites. Il pouvait les refaire lui-même a l'identique. Si cela peut être utile a l'un d'entre vous.

Bonjour, perso, je laisserai tel quel .ça tiendra surement . faut juste faire attention aux rongeurs.

Bonjour, j'ai acheté mon PT fin juillet de cette année au garage SIMPERE à Avesnes, c'est un modèle 2003 et il à toujours été entretenu chez lui. Je ne te garanti pas que c'est la meilleure solution, mais il est très compétent. Va le voir, explique lui ton problème et fait faire un devis. Bon courage A+

vraiment navré de ce qui t'arrive . c'est vrai qu'on a de plus en plus de mal pour trouver un garagiste qui veut bien s'occuper de nos voitures . chez pt compagny , tu peux commander sans crainte et en plus coté livraison , ils sont plutôt rapide . tiens nous au courant !

C'est le réseau Lancia qui assure désormais le SAV des PT et autres modèles Chrysler. Tu n'as pas une concession à proximité de Maubeuge? Moi, je suis sur le secteur de Douai et je passe par Villeneuve d'Ascq, ou Liévin. Peut-être une concession Fiat, puisque c'est le même groupe? @+

Bonjour, tu peux commander tes pièces par internet ( c'est très rapide) soit : sur US CARS à paris ( bien suivre le mode de commande ) sur PT COMPANY en angleterre . (pas cher pour des origines ) cordialement .

Bonjour, US cars m'ont transmis des vues éclatées mais aucune ne correspond a ma recherche. Je leur ai envoyé photos et descrip-tif, ils se rapproche du constructeur et reviendront vers moi ensuite. De mon côté je m'en suis déjà tiré pour 160€ pour la réparation provisoire. J'ai montré ce qui a été réalisé à mon garagiste. Tout est OK et à la limite cela pourrait resté en l'État. Cela a été réalisé correctement. Remplacement complet des durites par des tuyaux a carburant renforcé repris directement sur les raccords d'origine avec collier de serrage métallique. Le tout fixé avec des colliers pour eviter les frottements et usure des tuyaux. A suivre

Bonjour, merci. Effectivement je connais le garage, je passe tous les jours devant. Je vais me renseigner. Je récupère Mon PT demain avec une réparation provisoire sur les durites percées, vu que le garage ne trouve pas les pièces. Pour l'une d'entre elles ca ne pose pas de problème semble-t-il, vu que c'est un tuyau de mise à l'air libre. Pour le second, celui de retour de gazole vers le réservoir, j'ai quelques craintes, en rapport à la pression. J'ai contacté US Car à Saint Cloud, j'attends leur réponse. J'ai regardé sur PT Company mais je n'y trouve pas les pièces recherchées. Est-il vrai que sur un même modèle (le 2.2 CRD de 2004), il peut y avoir plusieurs type de réservoir, c'est ce que le garagiste douteux m'a indiqué, car à un moment j'avais émis l'hypothèse de trouver ces pièces en occasion. J'ai trouvé 2 annonces de vente de PT pour pièces. Affaire à suivre, merci à tous pour votre aide.

Bonjour et merci pour vos réponses. Je suis en litige avec le garagiste où a été rapatrié le PT. Il est prêt à me vendre le réservoir complet disant que ces deux flexibles sont livrés avec le réservoir. Merci encore et je vais me rapprocher des enseignes que vous m'avez donné.