Bjr, je pense qu' ils ont raison, sur le commodo gauche il y a une mollette qui sert à intensifiée l' éclairage du tableau de bord, mais aussi et c' est le piège, en fin de course, ça éclaire tout, c' est une option "américaine" pour les shows. Donc si vous le tournez jusque bout, vous sentirez un petit clic, et là vous êtes en mode shows. Perso j' ai déchargé ma batterie un jour de grand soleil, je n' avais pas fait attention et ça reste allumé porte fermée et contact coupé.Il sont fort ces américains, ça sert à rien ou alors ils ont pleins de batteries dans le coffre? Résultat, plateau, immobilisation, changement de batterie et pas de contact quand j' ai repris la voiture qui eux non plus ne connaissaient pas cette option. Donc pendant la nuit, j'ai illuminé le parking après Noël! Retour à la concession qui voulait changer le contacteur de batterie (+ de 1000 euros, main d'œuvre et pièces + 600 euros de batterie au gel) et après menace de recours à des organismes de conso, le mécano m' a expliqué mon erreur, et ne m 'a compté que 120 euros. Maintenant quand je sors de la voiture je vérifie à chaque fois que je ne l' ai pas enclenché par un faux mouvement. cordialement

Bonjour, le réglage du plafonnier se fait au niveau du commodo coté gauche .Vous avez plusieurs réglages en avant ou en arrière (crans). Voilà ! a+

Bjr vous avez tournez le commodo de gauche ..?

Bonjour, merci à tous, il faut le savoir!!!