Bonjour,
pour ma part j'ai eu le fameux problème des vitesses qui sont dures à passer à chaud. J'ai effectué ce que les forums recommandent soit: régler la course de 5 mm qui se situe au niveau de la pédale + purge du liquide de frein (pour mon modèle 2.4 essence le circuit de freinage est commun avec embrayage hydraulique, ce qui explique le comportement "spongieux" à chaud) et ça marche !
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