Bonjour, Ai un Voyager 06/2007 2.8 CRD et eu un problème similaire, le moteur calait à 3000 tours brutalement. C'est une sonde qu'il est quasi impossible à trouver seule, seule solution changer la rampe common rail complète: 1500 euros hors M.O.

Bonjour,je pense o support porte filtre gazole,en plastique noir ,il se fend et coupe le moteur regardez de ce côté la ,ça est déjà arrive pb connu chez Chrysler

Bonjour ,je suis Dsl de pouvoir vous aidez car j ai moi mm le pb ,perte puissance entre 2000 et 2500 tours/min,je pense à la wastegate du turbo trop d air donc le turbo surpression moteur en mode safe tenez moi au courant merci à vous

bonsoir bukamp escuser moi pour ce retard mais malade je ne vois qu un probleme crepine de reservoire qui se bouche lorsque votre moteur tourne le go est aspirer et au bout d un certain temp de la saleter saccumule autour de la crepine et la bouche donc manque d air . moteur ne cale pas mais manque de puissance .pour un essais il faudrait soufler dans la durite avant filtre a go et ouvrir le bouchon du reservoir .

BONJOUR MONSIEUR TOUT A FAIT IL SE COUPE ET APRES 5SECONDES IL REDEMARRE MAIS AUCUNE PUISSANCE

bonsoir le moteur se coupe t il ou tombe en puissance et apres arret de votre part et attente de 2a3 S redemare t il ?

Bonjour,pour le support,il faudra une modification du faisceau électrique en espérant que ce soit pour vous bon courage et tenez nous au courant merci

bonjour merci un garagiste aussi m'avais parler de ça mais il voulais que je lui ramene la voiture je viens d'acheter le sonde esperant le recevoir pour en finir