Propriétaire vérifié
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Bonjour une climatisation c'est 3 éléments : un compresseur, un condenseur , un évaporateur (dans l'habitacle) le tout relié par des durites haute pression. Donc si le compresseur est OK et tourne , votre problème est dû à une fuite quelque part dans le circuit : située soit sur un raccord, soit sur une durite poreuse, soit sur le condenseur (percé) soit sur l'évaporateur (percé). Un garagiste sérieux va injecter un produit traceur colorant qui sera visible avec un matériel spécifique, la fuite sera donc visible. NÉANMOINS le gros problème est que si la fuite est sur l évaporateur il faut démonter entièrement le tableau de bord pour le remplacer, cette pièce coûte environ 150 euros mais il faut compter 8h de main d œuvre et peu de garagistes acceptent de le faire....voilà tout est dit, commencer par mettre le circuit en pression avec un traceur et donnez nous le résultat sur ce forum. Bon courage.