Peut etre que les plaquettes sont au bout...c est le temoin des freins ( contacteur)

bonjour, avez vous contrôlé le niveau de liquide de frein ainsi que l’état de vos plaquettes de frein ?

Peut être le niveau de liquide de frein

Bonjour, Sur la vasque de liquide de frein, tu as 2 repères. ADD & FULL. Ton niveau (à faire sur du plat) ne dois pas dépasser FULL, jamais jusqu'au bouchon sinon le jour ou tu remplace tes plaquettes ça pisse partout. Vérifie aussi la qualité du liquide (à remplacer tous les 2 ans en moyenne). Sur certains modèles le témoin et soit visuel soit par un capteur. Pour la version visuelle, tu as sur la plaquette un onglet en acier qui ne doit pas toucher le disque. Regarde si tu possède un capteur de niveau sur le vase de remplissage de liquide de frein. Le liquide étant corrosif, une petite fuite sur la connectique peu engendrer un faux contact. Bye

J ai mis sur ce site en page principal une RTA en français il y a toutes les indications et autres.. voir sur la rubrique *notice* si le niveau d huile est bon voir si le contacteur du bouchon est pas oxyder...si tout ok et le temoin s allume c est que les plaquettes sont usée... a la longue un bruit de frottement de ferraille ce ferà sentir en roulant.... alors là Attention plus de freins...

Bonjour a tous merci pour vos réponses ce matin j'ai vérifié le niveau de liquide de frein qui me semble bon, pouvez me dire si il y a un repère de niveau sur le réservoir ou faut il que le réservoir soit plein jusqu'au bouchon merci pour vos réponses crdlt

Je pense aussi aux plaquettes

Sur mon CRD de 2002,les roue AR chauffaient,apres examen,c'etait les pistons des verins de freinage qui bloquaient dans leurs cylindres! les pistons étant en matériaux composites,un coup de toilage et c'est reparti normalement.

Bonjour, il s'agit probablement de l'usure des plaquettes de freins, ou du niveau de liquide de freins. cordialement geger33000