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Retour du cliquetis

salam, Le cliquetis est de retour sur mon 1.6 VTI totalisant 87000 KMS, mes bougies ont bientôt 50000 KMS et la dernière fois ou j'ai nettoyé mon catalyseur la voiture totalisait 40000 KMS, est-ce qu'il y a un rapport avec ces deux paramètres (catalyseur et bougies) ? merci

Consulter les 6 réponses à la question Retour du cliquetis

  • Bonjour bestwings. Si on suppose que le catalyseur est un peu bouché le moteur will travail en charge se que oblige le calculateur d'injecter un peu plus du carburant mais le moteur n'avance pas donc toujours mélange riche et bien sûr des cliquetis .le cliquetis cured avant l'étincelle donc pas de rapport avec les bougies même ces derniers ont 50000km .ou peut être vous utilisez le normale comme essence dernièrement sans que vous sachez. Il y a aussi un autre paramètre le nez , c'est la sonde c'est elle qui commande l'injection, c'est elle cach cold elle va pas fonctionné et elle va perturbé le mélange trop riche ou trop pauvre. Premièrement mettez le sans plomb et vérifiez le catalyseur au même temps pensez de nettoyer la sonde lambda lorsque vous ouvrez le cata. Salam
  • Bonjour, dites moi les amis comment nettoyer le catalyseur et ou est t'il exactement dans le moteur ?
  • Merci mon frère je vais tenter la manipulation. Je te tiens aucourant
  • Bonjour. Essayez de reset le calculateur débranchez le pôle négatif pendant 10 minutes puis branchez le. Metez le contact 5minute puis démarrez la voiture et laissez la en ralenti 10 minutes ne faite rien à ce temps. Puis conduisez et voire la différence.l
  • Bonjour, Toujours présent ce cliquetis mais qui semble diminuer après un long trajet sur autoroute. J'ai des doutes sur le catalyseur
  • Bonjour. Des nouvelles bestwings à propos des cliquetis ?

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