bonjour Sofiane il ne faut pas mettre l'huile la 20w50 c'est uniquement pour les anciennes voitures , toutes les nouvelles voitures doivent impérativement mettre la 10w40 ,la 5w30,la 5w40 ou la 15w40 la 20w50 est interdite pour les voitures récents c'est bien clair sur le manuel d'entretien à la page 32 les lubrifiants préconisations puisque ils ont des soupapes conçues uniquement avec le sans plomb ainsi l'huile ,la 20w50 n'est pas indiquer et mentionné dans le manuel d'utilisation tu risque d’étouffer le moteur ainsi tu créera un bruit ,je te déconseille Sofiane la 20w50 d'ailleurs tout les mécaniciens me le disent c’est fini la 20w50 uniquement les voitures classiques sur la 505,la 504; 205 junior , d'ailleurs tu peux vérifier sur les forums et entretiens de feu vert et autres je te le confirme

oui elle se vaporise ,mais ces nouveaux moteurs ne sont plus les mêmes de l'époque classique ,puisque ils ont intégré beaucoup de l"électronique et électrique ainsi des soupapes modifiés ;et puis c'est le manuel qui parle et non moi il a été conçu par des techniciens et ingénieurs , d'ailleurs c'est vrai même sur la Nissan micra il préconise la 10w40 ,la 5w30 , sur la Renault symbol l'ancienne elle aussi la 10w40 donc il faut enlever l'idée de la 20w50 elle ne correspond pas aux nouveaux moteurs VTI ,à la rigueur la 15w40 acceptable

Ce n'est pas normal de lubrifié le moteur par le 5w40 ou même 10w40 dans ce cas , elle va se vaporiser très vite je sais très bien ce que je parle, il faut ...... W50, pour qu'il ne vaporise pas

Bonjour, merci pour votre réponse, est-ce qu'il y a des huiles de qualités 10w50 ou 15w50 sur le marché