Bonjour, Les deux codes ensembles, à vérifier la tension aux bornes de la batterie moteur tournant au ralenti la tension maximum ne doit pas dépasser 14,8 V. Les ampoules des projecteurs avant étant très sensibles aux surtensions surtout les filaments de code (les plus sollicités).

de rien

Merci à tous pour vos réponses. c'était effectivement les ampoules. Je sais que ça avait l'air bête mais je trouvais ça improbable qu'elles aient lâchées toutes les deux en même temps alors je cherchai un raison plus compliqué. J'ai voulu changé les fusibles et ai découvert qu'il y en avait un pour chaque phare. là encore c'était assez improbable qu'ils aient grillé en même temps mais de toutes façons les remplacer n'a rien changé. J'a i finalement utilisé l'ampoule de rechange pour tester un phare et bingo. Merci à tous encore une fois, à très bientôt.

je suis obligée de changer les ampoules assez régulièrement.... mais je roule toujours phares allumés ! vérifiez les ampoules...bonne chance

Comme dit précédemment essayez les fusibles .

je pense qu'il faut changer les ampoules tout simplement, si les feux fonctionnent ce n'est pas un fusible

bonjour , éssayer de changer l'ampoule et voir sinon sais la prise ou le commodo . bonne chance