BonjourRouler sans le bouchon signifie que l'eau va bouillir à 100°C au lieu de 115, or le thermostat est souvent réglé vers 100°C, et l'eau risque de boullir en permanence ce qui ne doit absolument pas se produire sous peine de remplir le moteur de vapeur, beaucoup moins refroidissant que l'eau, et bousillant le joint de culasse (~3000€). Si vous avez peu de chemin, roulez lentement. Arretez vous souvent pour voir si l'eau bout (fumée sortant par le bouchon manquant). Si vous avez un indicateur de température au tableau de bord, veillez à rester en dessous de 80°. Mettez le chauffage à fond pour favoriser le refroidissement. Quand l'eau bout, elle fait sortir l'eau par le bouchon manquant. il ne doit pas y avoir de traces d'eau sur le moteur. Prenez de l'eau avec vous pour refaire le plein. N'essayez pas de boucher, un bouchon doit tenir la pression, et ne sert à rien s'il ne tient pas. En faisant attention, vous pouvez rouler plusieurs km. Vous êtes le seul à empêcher que l'eau bout, votre voiture ne peut plus se protéger toute seule

Bonjour, il est impératif d'avoir le bouchon du réservoir pour rouler Si vous n'avez plus de liquide de refroidissement c'est la grosse panne assurée (casse moteur) Cordialement

Bonjour Absolument pas il vous faut en trouver un autre !!!

bonjour trouver un bouchon la casse c mieux mais c'est assez dangereux de rouler sans psk le moque chauffe est peux touche d'autre élément du moteur à chaud ??