Bonjour j'ai eu le même pb que vous sur c3 de 2007 avec tout pareil pour les symptômes et les tests effectué.... au final j'avais un fil coupé (bleu) au niveau de la goulotte du coffre arrière ( la ou il y a un mouvement de "section")

J'ai réparé et après j'avais une tension de 14V (pas 12) au borne de la résistance sur la vitre arrière...

Voilà bon courage.

Philippe

C'est une bonne nouvelle, vous s'avez que le probleme ne vient pas du systeme de dégivrage, vous n'avez pas la tension qui arrive jusqu'a larriere de la voiture, vous devriez essayer de remontrer ce cable pour voir d'ou il vient pour essayer de comprendre ce qu'il se passe.

Et question bete : avez vous bien tester la tension lorsque que le dégivrage est activé par les commandes ? Peut etre que la tension arrive uniquement si vous activer le bouton de mise en route du dégivrage

Par ailleurs, je n'ai pas lu le manuel, mais etes vous sur que d'autre fusible de joue pas sur ce systeme de fonctionnement ? coté moteur à l'avant à coté de la batterie, vous avez des fusibles, vous devriez verifier qu'il fonctionne avec un multimetre egalement.

bon courage

Bonjour, vous allez me détester, mais l'électricité automobile c'est spécial et làa je n'y connais rien.. BON courage...