Problème de fiabilité

Ludivine45

Le 17 septembre 2024 à 13:36

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une Citroën C3 IV, mais j'ai lu que certains modèles pouvaient avoir des problèmes de courroie de distribution et de réservoir de carburant. Pourriez-vous me dire si vous avez eu ce genre de soucis avec votre C3 IV ? J'ai vu cette info dans cette vidéo "20 Modèles de Voitures à Absolument Éviter en 2024" : https://www.youtube.com/watch?v=mP_8Df5jCW0 Merci d'avance pour votre réponse.

Consulter les 4 réponses à la question Problème de fiabilité

BREN45461651

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 17 septembre 2024 à 15:29
Le problème principal vient des moteurs Putetech 1.2. Consommation d huile et risque de casse moteur. J ai du changer le mien ! Et j ai revendu ma C3 avant que ça recommence ! Terminé Citroën pour moi. J ai opté pour une Suzuki ! Renseignez vous sur le type moteur
1
CATH25214441

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 30 septembre 2024 à 17:23
Nous avions une C3 AIR CROSS ...Problème aussi à cause du moteur Puretech1.2 ! moteur H.S à 70000 km !! Fini d'acheter français! Nous sommes partis sur une Toyota Corolla et tout va très bien.
La courroie ne reçoit pas assez d'huile apparemment avec ce moteur, puis se désagrège entrainant une casse moteur.
0
BEAT43133444

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 17 septembre 2024 à 17:05
Bonjour, J'ai eu 2 C3 et n'ai jamais eu de souci, ni avec l'ancienne (gardée 10 ans) , ni avec la nouvelle..
0
BAPT13663544

Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 17 septembre 2024 à 13:45
Personnellement je n'ai jamais eu ce problème, ce modèle de C3 roule comme un lapin qui gambade dans les champs. Il faut juste en prendre soin et éviter d'accrocher les vitesses quand on change de rapport.

Cordialement

JOUVEAUX Baptiste
0