Bonjour Charles,

Le mieux est de faire faire en garage un pré contrôle technique, ils vont diront ce qui ne va pas et ce n'est pas très onéreux, demandez par la même occasion un produit contre la pollution, ma c3 n'est pas passée une fois pour cette raison.

Bonne journée,

Aurélie

https://www.controleplus.fr/tout-savoir/preparer-controle-technique/

Vous n'indiquez pas où vous habitez. Dans la région mulhousienne, j'apporte mes voitures dans un garage officiel Citroën qui les présente au contrôle technique. S'il y a des éléments à remplacer ou à réparer, un devis m'est proposé. Si je l'accepte, la voiture repasse au contrôle technique, sans frais supplémentaire.

Ce qui a été le cas pour ma C3 datant de 22 années avec 43 000 km et juste les plaquettes de frein à changer (environ 300 euros). Le reste (réglage pollution et autres) a été effectué par le garage qui me l'a rendu avec le CT.

Bonjour

Le mieux est d aller faire contrôler votre c3 par un garagiste sérieux vous serez tranquilles si non regardez sur internet la liste des points de contrôle pour le CT.

Cordialement

Bonsoir, pour ma part, je dépose mon véhicule au préalable chez mon garagiste habituel afin qu'il m'indique les points essentiels à revoir avant le contrôle technique. Cordialement

Bonjour,

J'ai eu un souci avec le verre de mes phares qui était devenu opaque. Vérifier et nettoyer si nécessaire et aussi les essuies-glaces qui étaient usés. Sinon vérifier les freins et les pneus, j'en avais 3 de usés, j'ai donc dû changer les 4. Voilà les soucis que j'ai eus lors de mon dernier contrôle technique. J'espère que cela vous a aidé.

Bon courage

Cordialement

Bonjour, il faut vérifier l'opacité des phares avant, et si ils sont très opaques, il faut acheter un kit de nettoyage et les nettoyer avant le contrôle, il faut aussi vérifier l'état des freins et le bon fonctionnement des différentes ampoules. L'idéal si vous avez un bon garagiste, c'est de lui demander de faire un pré-contrôle, ainsi il vérifiera avant le contrôle les points présentant des motifs de rejet et il pourra les corriger. Il peut même apporter le véhicule à votre place au contrôle technique, si vous le souhaitez. Si votre véhicule est un véhicule Diesel, il vaut mieux le faire rouler un moment avant le contrôle afin qu'il soit chaud et que le contrôle de la pollution ne soit pas faussé. Si votre véhicule est bien entretenu, vous n'avez aucune raison de craindre ce contrôle. Meilleures salutations

Véifier le freinage embraiyage les pneus éclairages état du véhicule

Bonjour, je me suis aussi acheté une Citroën C3 d'occasion il y a quelques mois. Je l'ai emmené au garage pour faire un pré-diagnostic histoire d'être bien préparée. Je sais que ça coûte un peu quelque chose, mais eux pourront déjà vous dire ce qu'il y aurait à faire. Après, libre à vous de faire les travaux vous-même (vidange par exemple)En tout cas, au contrôle technique ils testent les éclairages, le freinage, l'état des pneus, ainsi que tout ce qui va toucher la sécurité du conducteur. Bon courage pour le contrôle technique, c'est toujours un moment stressant à passer, bien cordialement

Bonjour Charles987414 , pour ma part je vérifies l'usure des pneus , des essuies glaces , vérifier aussi si tout les feus fonctionnent, et si les optiques des phares ne sont pas trop sale donc un petit coup de nettoyage dessus pour assurer le coup ^^ . Faire déjà tout ça pour éviter de devoir revenir pour un tuc facilement visible . Bon courage à toi pour le contrôle ;) .

Bonjour.

Regardez ce qui est accessible pour vous.

Vérifiez si toutes les ampoules fonctionnent, si les pneus ne sont pas trop usés, le frein à main efficace, essuies glaces. Si la voiture ne dégage pas de fumée. Dans ce cas faites un réglage anti pollution.

Tout le reste se contrôle avec des testeurs et on n'a pas accès à ces données. Bonne journée

Personnellement je laisse faire mon garagiste qui la vérifie avant de l'emmener. Les points incontournables : les freins, la pollution, le niveau de corrosion et le reste, les pneus etc. Mais rien de tel qu'un professionnel.

Bonjour, le mieux est de passer avant au garage pour un entretien de la voiture, changer les filtres, vérifier les niveaux d'huile, liquide refroidissement, essuie glace.

Bonjour,

je possède une c3 de 2004 elle passe toujours au Contrôle, bonne investissement, la mienne roule encore comme une horloge à 350 000km au compteur pour vous rassurer !

Je fais toujours faire un pré-controle chez mon garagiste habituel. Je contrôle est ainsi toujours réussi.

Sinon, les points importants d'un CT me semblent être :

• état du pare-brise AV et AR (pas de fissure, pas d'impact, ou alors un impact bien réparé avec de la résine, genre par Carglass)
• état des blocs optiques (idem : pas d'impact) et bon fonctionnement des phares (ampoules pas cassées, phares bien réglés : ni trop hauts ni trop bas)
• taux de CO2 pour la pollution (là, c'est dur d'anticiper mais ils contrôlent)
• état des pneus
• état des freins (étriers, plaquettes) — l'efficacité est mesurée
• rouille : la corrosion doit, au pire, être superficielle et non perforante
• pas de fuites (vous avez compris : pas de fuites visibles lors du CT)

Il y a plein d'autres points de contrôle. Certains sont rédhibitoires (si vous vous présentez avec un phare fendu, même s'il éclaire, vous êtes bon pour une contre-visite), mais beaucoup d'autres ne le sont pas : autrement dit, ça peut ne pas être en état nickel, mais vous validerez quand même votre CT.

En espérant vous avoir rassuré,

Bonne route !

Baptiste