Bonjour, pourquoi changer les optiques pour un problème de masse, il faut nettoyer les connexions du chassi, surtout que les optiques sont très difficiles à trouver.

C'est un combiné qui peut dépanner et aider à passer un CT mais du travail sérieux est possible, le monde de la voiture ancienne offre moultes spécialistes dans la réfection des optiques... Internet et les salons de voitures anciennes sont inévitables ;)

Bonjour, Une vanne du CIRCONENDOIL... Pour les optiques: Tu nettoies la partie miroir genre a la brosse adam que ce soit propre quand meme... Tu les poses bien a plat et tu y met de l´eau jusqu´a recouvrir le verre... Et puis tu pulverises de la peinture couleur argent ou alu par l´orifice de la lampe en evitant de trop en mettre bien que....et tu laisses bien secher la peinture. Tu les retournes d´un coup ensuite,tu laisses secher et le tour est joue... Je ne garantis pas que tu retrouves toute la puissance d´eclairage d´origine ,a verifier avec je ne sais quoi;mais c´est propre et ça fonctionne tres bien quand meme. Salut.

Il faut regarder sur ebay, il y a un site avec une foultitude de pièces. Le gars doit vendre sonC35 en pièces. mais aussi d'autres. Pour les problèmes de masse, nettoyage des contacts et un coup de bombe nettoyant électrique.

Bonsoir, Excusez-moi le mauvais français. Le changement du roulement AV comporte la démontage complété du moyen pivot et il faut avoir/fabriquer un outil pour faire l’extraction. Je ne connais pas la façon de procéder pour changer les roulements AR. Le roulement est facile a trouver dans un magasin de pièces auto ou de roulements. Je spécule que le moteur essuie-glace (lui même) doit être le même du C25. Les phares sont uniques à la C35. Vous pouvez adapter de l'AMI8, ils sont légèrement différentes. Les de C35 et AMI8 sont presque impossibles à trouver. La meilleure chose à faire est miroir l'intérieur des phares dans une spécialiste. Placez ceux-ci et d'autres questions à https://www.facebook.com/groups/citroenc35/ Bien cordialement,