Bonsoir, pour compléter le message d'hugo pensez à: - le filtre à gasoil ( il y a plusieurs modèles pour le c35 -courroie pompe à eau -courroie alternateur - bougies de préchauffage -électro-vanne ( montez la ou garder en une à bord, au cas ou ) -nettoyez à l'essence le filtre du réservoir lhm - si le véhicule n'a pas roulez depuis longtemps vérifier que le répartiteur de freinage n'est pas grippé ( le banc du controle technique vous le dira ). Si il est grippé, en ayant fait la vidange du lhm et l'avoir remplacé par de l'hydraurinçage, chargez le véhicule et faites un essai routier en freinant le plus de fois possible ça devrait le débloquer sinon il ne reste plus que le démontage pour le remettre en état ou le changer.

pour compléter: -plaquettes et disques avant et ar - frein à main : état du disque et plaquettes ( attention pas de gras sur le disque et les plaquettes ) et vérifier l'état du cliquet de levier de frein à main, et le cable - état des durites de refroidissement et de carburant - état des caouchouc des rotules ( pivots et direction ) , certains garages en ont en stock car les rotules sont difficiles à trouver. - soufflets de cardans

5000Km - changer l’huile moteur (15W40 Total ou Valvoline) 5000Km - Changer l'huile du filtre d'aire (15W40 du supermarché) 10.000Km - Changer L’huile des réducteurs (80w90 Total ou Valvoline) 10.000Km - Changer L’huile de boite de vitesses (80w90 Total ou Valvoline) Chaque 2 ans - Changer l'eau (50%) Chaque 2 ans - Changer l'LHM (Total) Chaque 5 ans - Nettoyer le circuit LHM avec Hydraurincage (Total)