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probleme de surchauffe au niveau du bouton des phares

Bonjour mon probleme est le suivant le bouton de mes phares sur mon c35 s est mis a chauffer au point que le plastique de derriere a fondu suite a cela plus de lumiere ;j aimerais avoir vos avis car bien que j ai fait plus de 6000km avec ces derniers mois je n ai jamais eu de probleme j ai dernierement demander a mon garagiste de changer les ampoules de mes phares qui me semblaient insufisants j aimerais savoir si cela pourrait avoir un rapport merçi de vos réponses rapides car j ai dut faire appel a ma mondial assistance qui m as preter un véhicule de remplacement le garage dans lequel mon c35 a été remorquer doit me faire parvenir un devis pour les réparations et je ne voudrais pas me faire escroquer merçi a tous pour votre aide

Consulter les 4 réponses à la question probleme de surchauffe au niveau du bouton des phares

  • Salut pour moi le problème reste les relaies qui doivent être débranché et donc en directe cela chauffe et le bouton peut fondre car augmenté la capacités des fusibles faut pas car le diametre du fil correspond a un fusible donc exemple un fusible de 15A crame tu peut metre un 10 mais pas un 20 ou seulement en depanage imediat et remetre un 15 le plus tot possible a plus batterie paca.com
  • coucou un copain a mis des ampoules trop gourmande et depuis le bouton chauffe
  • Bonjour, votre souci à peut être été résolu. . .. Qu'a mis votre garagiste suite à votre demande? Si il a mis des ampoules trop puissantes et donc non conformes, tant légalement que pour l'installation électrique, il ne faut pas s'étonner. Je ne vois pas de relais sur le schéma de la RTA (éditée en 1980 certes) dans le circuit des phares. Le problème d'un éclairage trop faiblard sur les C35 est plus souvent causé par des optiques aux miroirs complètement HS... Il faut les faire rechromer et pour cela se rapprocher des maisons en rapport avec la restauration de voitures anciennes... Bonne route de nuit en c35 ;)
  • Ça doit être un problème de fusibles; facile de résoudre...ou des fusibles plus puissants ou des lampes/ampoules avec moins moins de courant... Le bouton des phares est le même que le AMI/GS. https://dl.dropboxusercontent.com/u/1595882/Manuais%20242/Citroen_C35_Revue_Technique.pdf

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