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Purge après changement du limiteur de freinage

Bonjour, Je viens de changer le limiteur de pression de freinage de mon C35 D (situé à l'AR gauche). Est-il nécessaire de commencer la purge à l'avant puis à l'arrière, comme préconisé dans la RTA, ou la purge arrière seule est suffisante? Pour infos, le liquide LHM n'a que 2000 kms et deux ans. Merci

Consulter les 4 réponses à la question Purge après changement du limiteur de freinage

  • Bonjour A mon avis : principe de précaution : on purge partout, en commençant en principe par la roue la plus éloignée du maître cylindre. Donc ARG, ARD,AVD, AVG Amicalement
  • Bonsoir, Merci pour vos conseils. C'est parti pour une purge complète.
  • Ok, j'ignorais ce point. Merci
  • +1 on purge partout, ce n'est pas pour le temps que ça prend... surtout qu'avec ce système on le fait tout seul, pas besoin de pomper à la pédale.. Les accumulateurs perdant gentiment leur azote il est possible de trouver quelques bubules ou mousse dans le réseau, de plus il est toujours bon d'avoir un LHM propre et frais dans les étriers, au top dans ses capacités, on limite les risques d'ébullition en cas de forte sollicitation et la perte d'efficacité. En effet contrairement au systemes traditionnels, ici c'est l'inverse, on commence par l'avant ;)... ne pas oublier aussi la purge du doseur.

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