Bonjour. Il n'y a pas de roulements dans la colonne, ce ne sont que des bagues plastique/caoutchouc. Les seuls roulements sont sur le renvoi d'angle/relais de direction. À+

Ha ok merci . J ai gros point dur dans la direction je pensais que c était des roulements Hs ... merci pour l info. Y a plus qu à trouver ces bagues ...?? Encore merci tacti ???

Non je suis aller chez un revendeur avec l arbre et les roulements. Ce roulement est recouvert d un cache en caoutchouc mais il est aisé de l'insérer dans ce cache. Et ça repart ??

Bien joué, la désignation des microfiches n'était pas explicite sur le fait que ce soient des roulements. Alors pour les remplacer est ce que tu as utilisé La ref DG141-TN-SR de chez koyo dispo à 18,95eu chez 123roulement par exemple?

Voila tout fonctionne comme à son premier jour :) Plus de points durs, on dirait une direction assistée lol.

Coucou me revoilou ! Ca y est, j'ai trouvé le point dur. Le probléme est bel et bien sur des roulements à aiguilles (2) (surtout 1 qui est explosé) ref (nabella dg 141). En bout de tube qui tiens la colonne. Reste à trouver l'equivalent mais j ai bon espoir....

Merci encore ! je vais suivre tes recommandations . Je vous tiens au jus ;)

Il faut d'abord définir où ce situe ce point dur en désaccouplant les différents elements.... colonne, renvoie d'angle ou crémaillère... Une petite articulation ou justement le renvoi d'angle peuvent avoir un souci... la crémaillère en cas de souci d'étanchéité peut avouer une faiblesse... ou son pignon avec roulement incorporé malade... Si il s'avère que c'est réellement un jeu dans la colonne, trouver des bagues neuves me semble très difficile, Perso j'ai une colonne d'occasion je crois en stock.... je n'ai pas déterminé si il y avait du commun avec les c25/j5, en tout cas PSA ne fourni plus rien.